问下大师、马自达汽车CX-5加好多号的汽油好点呀……这款车压缩比有点高哦……还有就是4保养需要保养哪些地方、
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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一般说来，压缩比越高的发动机就必须使用辛烷值越高，汽油牌号越高，辛烷值越高的汽油来避免发动机爆震现象引起的发动机震动及动力下降。马自达创驰蓝天汽油发动机实现的是高负载工况下，压缩比为13的奥托循环，而在部分负载工况区采用的是米勒循环，利用可变气门正时系统实现进气门延迟关闭可以改变实际压缩比，但现在广泛应用的可变气门正时系统是建立在机油液压之上的。依靠电机对气门相位进行控制即可避免液压调节系统的弊端，并且对气门的角度可做到迅速且稳定的控制

2018-11-27 16:45:32

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你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。

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马自达CX-5 2015款 2.0L 自动两驱都市型缸内直喷发动机，压缩比为13.0:1，最低标号需要用92号的汽油，第四次保养，需要更换机油三芯，检查胎压灯光悬挂底盘。

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有95的汽油可以吗

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可以，不要用97的。

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一般说来，压缩比越高的发动机就必须使用辛烷值越高，汽油牌号越高，辛烷值越高的汽油来避免发动机爆震现象引起的发动机震动及动力下降。马自达创驰蓝天汽油发动机实现的是高负载工况下，压缩比为13的奥托循环，而在部分负载工况区采用的是米勒循环，利用可变气门正时系统实现进气门延迟关闭可以改变实际压缩比，但现在广泛应用的可变气门正时系统是建立在机油液压之上的。依靠电机对气门相位进行控制即可避免液压调节系统的弊端，并且对气门的角度可做到迅速且稳定的控制

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问下马自达cx-5以后加好多号的汽油呀！这款车一般好多公里做保养呀……谢谢

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车在东莞;长安马自达CX一5;不想去4s店保养;除了途虎;去哪买配件耗材可靠一点?另外cx一5汽油格买什么品牌好?有没有渠道及联系方式

王二庆

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马自达CX-5这款车这么样啊？压缩比这么好会不会不太稳定啊？还有常规保养得多少钱一次？故障反映比较多的主要集中在哪几个方面啊？

何东杰

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您好，我的车是2016年1月份购买的2015款马自达马自达cx5都市版汽车，现在已经跑了38000多公里，按期保养。最近一直存在一个问题，就是方向盘右舵大方向，幅度偏大一些的话会出现哒哒哒的异响，而且感觉车辆地板都有动静？我想咨询一下师傅，这是什么原因，改如何处理？谢谢

根据你描述的这个打方向的时候有响声的。主要检查一下减震器，减震器，上座。下肢臂球头，橡胶套，方向机，拉杆球头，还有方向盘下面的转向柱有没有磨损或者松动，如果没有问题的话，这个主要检查一下方向机里面的齿条有没有问题。这个说的这几个东西都需要着重检查一下。

郑晓辉

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有一天很热，烈日当空的那种天气。我的长安马自达CX-5早上来上班停好车忘记熄火了，从早上8点到晚上7点，等我发现的时候感觉车热得快自燃了。从那以后，我的平均油耗就由9.5跳到了10.5这样，一直降不下来了，去4s店做过一次保养清洗了节气门也没有用，还是降不下来。我想问这是什么原因，如何处理能让平均油耗再降到以前的水平呢？

建议清洗节气门，喷油嘴和进气道，加一瓶燃油添加剂，跑一趟高速就可以降低油耗。

高龙

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李老师您好，我的车是17年的第二代马自达cx5，行驶3万公里，没换过任何的配件，日常正常维护保养，4个轮胎正常。厂家召回换过一次油泵，每5000公里都用汽油清洁剂清洗油路。最近在一个小加油站加过一次油后，就出现以下的状况：最近车况开起来感觉踩刹车和油门都比以前紧了，感觉车子像被拖着的感觉，松油门滑行也没以前平顺了。请问我该从哪些方面来检查？车辆可能出现的什么问题？

从描述情况来看，建议清洗节气门，更换汽油滤芯，添加原厂燃油添加剂，然后高速拉一圈，基本问题就可以解决了

李超

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爱车马自达cx-5已行驶了1万多公里、驾驶过程中对刹车一直没信心、刹车行程长、刹车过程中就感觉很软、降速不明显、特别跟车时很累、虽然保持一定距离和预判但还是吓到过几次、有一次还碰到人、幸好车速不快、刹车时还异响、想低成本的提升一下刹车性能、换陶瓷刹片还是直接换卡钳刹车盘、请大师给点真体的意见、推荐几个性价比高的刹片和卡钳、谢谢！

张军

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车子是马自达cx-5,前几天开出去玩时候，有一截水泥路，两侧都有很宽的深沟，从其他路左拐弯上来时，拐弯时候大意了，左方向盘打死了，还是没拐过来，结果右前轮直接掉沟里了，车子一下就搁路面上了，车子地盘有护甲的，车子就前保险杆有点刮伤，其他没事，找了几个人帮忙把右边抬起来才退了出来，出来后就发现方向盘变重了，没有以前那么轻盈了，方向盘回位也没以前那么快速了，开起来感觉不舒服，不知道哪里出了问题，车子是电子助力的，希望详细解答下，谢谢，主要是要去做什么检查，有可能是什么出了问题？

毕明凯

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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？这周日更换成中石化95号油品到今天已经第四天，故障灯依然亮。1.造成故障灯亮是什么原因？2.换成95号油品第四天了故障灯还亮是它会自动消除还是去4S店消除？3.按4S维修店的说法换成95号油品依然没有消除故障灯是不是车有问题？到底是什么回事？请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行较专业的师傅解答一下。

根据描述，一直不换的话，长期燃油修正，会造成发动机油耗过高，加重发动机积碳。车子抖动，动力不足。

陈新安

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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？这周日更换成中石化95号油品到今天已经第五天，故障灯依然亮。在第五天（今天）又去4S店，维修人员告知先更换养传感器试试，现更换后仍然亮故障灯！！我真的彻底无语了！新车啊！请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行师傅解答一下。Ps（附上今天更换养传感器前的电脑检测照片）

P0138是氧传感器故障，可能原因有以下几个:1，痒传感器本身故障（从拆解的图片看，可能是好的）；2，痒传感器到PCM线（4个线）路问题；3，PCM本身控制程序问题。建议排查线路C-05插头有没有由于贴膜进水，线路插头针尖有没有变形，电脑版内部程序有没有不当。

高龙

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