根据描述，该故障主要是BSI到发动机控制单元的CAN线路存在问题，如图所示，主要是检查电路图中的9000E和9001E两根CAN线是否存在断路或者短路。
这个需要检查线路问题。
主要是那一块儿？
需要检查哪一部分的线路？
之前我把车身电脑那一片儿的插头什么的都清理了
这个检查线路应该怎么逐一排除？
？
一会儿，我发给你。
好的，谢谢！
师傅您是哪里的？
山东的。
这个标志手册里是不是应该有这个故障码对应的问题？
维修手册里面会有。
哦……太远了。麻烦您给个处理意见，我好给弄一下
主要是我没有这个维修手册
您能不能给我说下具体方法
感谢
您不是说一会儿发给我的吗？
您能稍等一会儿吗？你这样一会儿一条，一会儿一条的，我也得有时间查啊。
好的！感谢！
嗯嗯
你这个故障是在哪个控制单元里面储存的。
稍等，我看看
嗯嗯，把车架号也发给我。
好的
嗯额
发动机控制单元
LDC923X3x60458071
好的，稍等。
您查下
嗯嗯。
主要是检查电路图中的9000E和9001E两根CAN线是否存在断路或者短路。
好的，我看看
嗯嗯
您好，请问您圈的这个是什么模块？还是插头？
这个就是发动机电脑板。
真是不好意思，这么晚还要麻烦您！主要下午有事儿，给耽误了。
没关系的。
您圈的这个在车上的那个位置？
感谢！
在发动机舱保险丝盒里面。
您圈的这个圈，是一个大插头？还是模块？
？
这个是保险丝盒里边的一个插头吧？
我意思是让你检查一下这两根线。
是发动机电脑板上的48个针脚的插头。
我应该怎样找这两根线呢？
我这没有针脚图……
插头上面都有具体位置的标号。
a1，a2，b3，b4，这些是不是都是针脚？
对啊，就是这个。
好的，明天早上我打开看看，
嗯嗯
不好意思这么早打扰您
是在这里边哪个位置呢？
您知道具体是哪一个吗？
就是48个针脚，那个黑色的插头。
您好师傅，针脚找到了
那个esp您知道在哪儿吗？
再次麻烦您了，师傅
左前轮那里？
？
就是在左前轮内衬里面。
刚才把针脚那里清理了一下，没用
想再看看esp的那些线
要检查这两根线，不单单是针脚。
在吗？师傅
这个是esp上的插头，
这个是怎么回事？
密封胶？
还是腐蚀了？
这情况看着就像有液体一样，不是密封胶吧？可以清理吗？
嗯，不应该有这些东西的。
是不是之前做过维修或者进过水。
？
感觉像是涂抹的黄油。
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应该是插头出过问题，虚接，进水腐蚀之类的情况，然后涂抹黄油处理的。
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原车是没有这个油的。可以清理的，主要是看看线路或者针脚还有没有腐蚀的问题。
好的刘师傅。问题已经解决。清理之后就没有再亮了！非常感谢您！
还有一个另外一个问题，三元催化的前氧传感器拆着特别困难。请问有没有啥简便的方法能把它拆下来。
有专用工具比较好拆，如果没有工具也没啥其他办法了。
有专用工具的，我看着太靠里，不太好弄
嗯，这车设计的太难拆。
没有啥简便的方法？
就这个一个传感器哪有什么简便的方法啊。
