这个具体什么原因这个，不太好确认，这个你需要用原厂电脑那个检测设备读取启停的一个抑制因素，通过那个读取就知道是哪一个地方出问题了，常见的比如说安全带未系电瓶电量不足，室外温度不够，空调的电瓶电压，这一类的问题，全都会造成启停功能，使好使不好使。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
现在启停功能是偶尔好使，偶尔不好使是吗？
对呀！
前几天我应该没问题！今天晚上开车就突然不好用了！然后那个仪表盘有打斜杠带ASTART STOP出现的标识是个红色的！
这个具体什么原因这个，不太好确认，这个你需要用原厂电脑那个检测设备读取启停的一个抑制因素，通过那个读取就知道是哪一个地方出问题了，常见的比如说安全带未系电瓶电量不足，室外温度不够，空调的电瓶电压，这一类的问题，全都会造成启停功能，使好使不好使。
也就是说你没有这个原厂的电脑检测，你是没办法去猜出来，哪一个数据不正常造成的，这个启停不正常。这个数据不正常，不代表车辆数据不正常，仅代表没达到启停功能开启的条件。
难道是外面太冷了？不能吧？是不是我机脚垫坏了导致的？
你自己猜的那些可能性与本次故障完全没有关系，你不用胡乱的去猜测，天冷，这都是一个因素
起停功能在什么条件下会打开？
车外温度，车内温度，空调，实际开启控制温度，电瓶电压，车辆行驶的速度，安全带，包括你当时是不是有主动去动，这个转向动了刹车，包括档位的一个变化等等，与你驾驶游过，与车辆实际状态有关的温度太低，发动机温度低，冷却液温度低全漏，影响得到启停系统。
红色打斜杠的ASTART STOP标识是啥意思？
这个数据全指的是达不到启动停止功能的数据，而不是非正常数据，也就是说车什么问题都没有，但是你数据达不到就不可以。
一般不是都是蓝色或白色么？
红色代表故障，也就是说你现在系统里其实应该是有故障的，只是你没检测而已。
那我明天去检测一下！起停故障怎么修理？
检测到具体故障信息，根据工商信息判断，比如说电瓶电量不足，那你就需要考虑电瓶有没有问题，比如说DC转换器有问题，你要修这，比如车外温度检测不准，你要修车外温度，已安全带卡扣，控制的不准，你要修这个你现在什么也预测不了，你只能知道一个大概。
好吧！那我明天去店里检测一下再说！谢谢了！
你好！还在吗？
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我后备箱撑杆坏了好像！一打开直接就弹到头！
直接换一个就行
我换一根是换右面还是左面？
右面的
哦哦！好的！谢谢师傅了！
师傅！你好！在不？我冷车状态挂D档与R档的时候车子有明显的共振和抖动！是机脚垫坏了吗？
是的
好的谢谢！跟变速箱没关系吧？
没有的
