我的爱车启动了，车怠速不正常一千多转到两千转什么什么情况，去过修理厂换了一个新的怠速马达好了之后去高速开一趟有出现了这样的情况?求大师指点迷津
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盛兆民

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更换总成节气门体

2017-07-05 18:01:52

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通常情况要节气门体一起换才能彻底解决问题。

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单换怠速电机只能好一阵又不行了。

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为什么？那要多少钱

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因为电机磨损电机座也就是节气门体也会磨损的。根据经验通常换电机是不会好用多长时间的。我们作为4s店的会建议总成更换节气门体。才能根本解决问题。

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至于多少钱就得去4s店换原厂部件。不要瞎换副厂的总不住的。具体几百去店里问问吧。谢谢

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李伟杰

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阮江永

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您好，我的车是2012款比亚迪G3手动版，现已开了6年7万公里，4万公里时换过火花塞和变速箱油，非4S保养。近期出现冷车时启动时转速不稳，偶尔高反2000，偶尔启动时转速直接低到熄火，高的时候开一会后怠速正常，低的时候转速掉到眼看要熄火了就补几脚油门，可能会保持住不熄火……而且开起来以后汽油味道有点大。还有几次正常行驶过程中突然就熄火的，非常后怕。近期清理了进气那个地方，也没见有好转，请问这是什么地方的故障？😔求大神解决……

建议清洗一下，进气道再试试。

陈杰

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10年比亚迪g 3,断断续续出现加油不顺，无力，特别是起步的时候明显，有时候会亮故障灯，进气压力不合理，清除后不定期会反复出现，有时候故障灯自己也会熄灭，怠速基本正常，800转，车子正常的时候一切都没问题，时好时坏，修理厂也检查不出什么问题，换了火花塞，高压线，清洗了节气门都没完全解决问题，有时候连续几天都是好的，有时候一天出好几次问题，开到修理厂又是好的，没法检查

李进

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温金德

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高长振

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2012款比亚迪g3，行驶八万多公里，出现怠速不稳，忽高忽低，有时候刚发着就熄火，发着就熄火，不得不踩着油门不放，挂一档赶紧起步走，特别是堵车的时候，特别严重，，起步困难，一冲一冲，修理厂总是忽悠，说这车就是这样，没法修了，我就是想问下到底是什么原因，离合三件套，正时皮带，电瓶，火花塞，都换过，节气门清洗过，现在挂档都感觉很紧，不怎么好挂，请问各位师傅，这到底是什么原？

罗歆

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陈新安

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石拥国

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我的比亚迪G3是2012款，有36000千公里了，现在有几个问题想请教汽车大师：首先制冷效果不是很理想；其次在市区行驶偶尔会出现像是断油的情况（就是行驶过程中加油时车子有几分之一的停滞）；最后是每次上高速行驶二十分钟左右，发动机故障灯就会亮起，待在市区或乡村行驶二十天左右才会熄灭。也曾经找了两个修理厂检测灯亮之事，均被告知无碍。望汽车大师给予释疑，谢谢！

杨帅帅

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