这个编号是原厂编号
看来是真原厂件
恩,连锁店不会忽悠人的。
更换后刹车油后立即洗车会不会有什么影响刹车系统?
不会的
把排气漏在轮胎上的刹车油用水冲一下。
排气是不是几天是用新油顶旧油?
排气是不是用新油顶旧油?
是啊!差不多就这意思。
这样刹车油会不会进空气和水?
不会的,刹车系统都是密封的。
那我就放心开了
现在换好了跟原来一样吗?
差不了多少,晕
应该是你之前的助力泵有问题,适应一段时间就好了。
好的,谢谢你,我先用用看!有问题在联系你
恩,有问题欢迎来咨询,祝您用车愉快。
为什么4s店里面上次帮我排空气没有排4个轮子,今天人家帮我排4个轮子?求解
一般换总泵,只要把握好油流得不多可以只排总泵。
因为管子里的油还在,没有空气进去
那今天我排了4个轮胎,会不会对制动分泵有影响?怎么判断刹车系统的空气已经排干净了?
不会有任何影响。熄火的时候连续踩刹车踏板,踩4~5次的时候踏板很硬踩不下去,离车地板有一定的距离5~10公分。就说明空气排尽了。
我已经试过了,熄火后踩刹车是踩不动,但是到最后还是有点间隙
刹车踏板还可以动点
肯定可以踩下去一点的,如果一点都踩不下去那不是一直是刹住的状态?
谢谢,开起来感觉刹车挺灵的,应该没有了,还有个问题,五菱宏光s为什么一档很难挂,4s点说解决不了,通病,叫踩两脚集合,踩下去等2秒在挂挡,郁闷!哪里问题?
新车就不好挂还是跑了几万公里不好挂?
就从首保以后一直到现在都这样,4s店说不是问题,设计问题
新车那是没觉得,首保过后
其它档好挂吗?没启动的时候1档好不好挂?
其他的挡可以挂,但是感觉好刺,感觉像变速箱里面没油的那种感觉,但是可以接受,一档不好挂,特别起步的时候,难受的很,要用力才行
我自己开的也是五菱宏光,变速箱都是一样的,以前也不好挂档,我把线拆下来检查没问题,如果把挂档线放在废机油里泡了几个小时,然后拿出来装上去就好了。用了几个月都好挂。
那现在我这个问题怎么解决?学你吗?还是更换排挡线?
不用换线,换了线也不一定行,先把线泡油试试。
这个车的档位线设计得不太好,绕了一大圈。
我自己也不会弄
去今天修刹车的地方叫他帮你拆装一下,给点工时费,他们那的废机油也有,泡2个小时,再让他帮你装好。挂档线本来是好的也没必要换。
拆这个线也不麻烦,顶多10分钟左右。
泡了以后要不要檫干净?
在装上
随便,泡油的目的主要是让油到线里面去,起润滑的作用。
挡位线就是一根线吧?
2根,1跟挂档线,1根是选档线。现在要搞的是挂档线。
那就是只泡一根挂挡线,选挡线不动,不知道这样能管多久?
如果泡了有效最少管半年
好的,我改天去试一试,到时候在联系你
其实换根挂挡线也没多少钱吧
恩,在我们实际维修当中也经常会遇到不会挂档的情况,有些换这换那都没有彻底解决问题。所以建议你先不要盲目换件。挂档线一根大约在80块钱左右。
不好挂档
在不,师父,刹车油壶上的感应好松,怎么判断有没有坏啊?换了几次拔插拔插的,有点担心,刹车今天试了一下,灵!
正常的,那东西没有螺丝固定,中间是橡皮圈,左右摇是有点松的。只要不漏油就没事。
我是担心感应器坏,到时候油少了感应不出来
这个感应油多的时候会上升,油少的时候会掉下去,用个干净的螺丝刀把中间的浮子按下去,看看仪表上的刹车油的灯会不会亮。
打开油壶,用螺丝刀按下去吗?
会不会把浮子按坏?
是熄火按,还是打火弄
对啊,按不坏的不过要轻点。开着钥匙就可以了。
这样进会不会进空气啊?
不会的。
我试是
要用干净没有水的东西去按压
刹车油最怕水了
干的东西就可以!?
恩
谢谢,试了好的
不客气,谢谢你给的小费。有问题随时可以咨询我。
好的
有问题在联系你,现在可以大胆开快了
别超速哦,稳点好。
好的