你好！全时四驱的话，你这种就有一个可能就是说是四驱分动箱发出来的声音！而且就是说的这个低速转弯异响，也有别的原因导致，你明天叫维修师傅把车举起来以后，看下把方向打死以后，汽车底盘上面有传动部分有没碰到车身行驶的异响，然后你有说维修师傅说有，胶套老化烂了，就相当于我上面说的大概的意思了！可以先把胶套更换了以后，看看会不会问题得到解决，因为你胶套烂了，我相信你驾驶的时候也感觉出来有异响或者开着不舒服的地方，应该是底盘下面部件的摩擦发出来的声音，结合你现在说的，与这个分动箱的问题应该不大，一步一步来，先把已经可以确定损坏了的部件更换了就如胶套这个的，你可以只更换胶套，不用去把整个直臂换了，就不清楚，你那边维修师傅帮不帮你这样弄了！胶套老化了，一定会再一定程度或者一定的情况下发不异响的声音的！很高兴为你解答，希望您能给个好评！
你好，我是汽车大师金牌技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好！这种声音是发动机舱发出来的声音吗？
不是啊
那声音大概是从哪里发出来的？能大概说个位子吗？
就是掉头，底盘下面就嗡嗡的响
声音大不大啊？
不大，就是低速才会这样
这种情况你有没试过分别挂四驱与二驱试下？
掉头，有这种声音吗？
我的是奥迪全时四驱
全时四驱的话，你这种就有一个可能就是说是四驱分动箱发出来的声音！
分动箱油的问题还是什么问题了
奥迪的有一款车系有这个毛病的，你这个是几几年的啊？
只有低速掉头才会这样嗡嗡共振
请问行驶了多少公里了？
2010年，2.8的
12
有就是说也不排除是油不够
或者就是油脏了
油不够或者脏了，也会这样吗？
你这个之前有更换过分动线的油吗？
奥迪的四驱不是免维护吗
我买的二手车，还不知道吗
这个车换油贵吗
所谓“免维护”是商家的一种营销手段，利用很多消费者的知识盲区，来做产品宣传，但是这往往也会给消费者传递一些错误的思想概念。
而所谓的“免维护”，实际上指的是变速箱油的质量相对较好，自动变速箱的维护周期会更长，可能是8至10万公里。
免维护不是指不更换变速箱油，厂家说的免维护并非是免保养，指的是机械系统的成熟可靠，正常使用的话设计寿命和整车同步，开到报废也不需要更换其中的部件。
厂家应当说明免维护的范畴和定义以及免维护和保养的区别，以免误导消费者，一边宣传免维护，一边却并没有终身免费质保。
免维护变速箱出现问题，厂家是直接让更换总成的。
就跟免维护变速箱油一个道理
这个分动箱油跟变速箱油一样的吗
不一样，但是他们宣传的方式都说免维护，还有跟蓄电池一样说的免维护，都算不上真正的免维护
而且离说的这个低速转弯异响
也有别的原因导致
不是异响，就是嗡嗡共振，掉头点油门就更明显，不点油就好了
你明天叫维修师傅把车举起来以后，看下把方向打死以后，汽车底盘上面有传动部分有没碰到车身行驶的异响
今天看了，有两根下直臂胶套都烂了，跟这个有关系吗
没有，今天看过了
有的！胶套老化烂了，就相当于我上面说的大概的意思了！
可以先把胶套更换了以后，看看会不会问题得到解决，因为你胶套烂了，我相信你驾驶的时候也感觉出来有异响或者开着不舒服的地方
举起来他把拉杆打了油就好了，不到半天就不行了
你觉得是不是胶套下直臂的问题
对！打油的部分应该是在拉杆球头位置吧？
是的，打了过后就好了，过上半天就又出现了
应该是底盘下面部件的摩擦发出来的声音，结合你现在说的，与这个分动箱的问题应该不大
有的师父说是发动机脚垫，有的说分动箱油不匹配，还有的说是变速箱阀门，说法太多不知道是哪里的问题
就是振动嗡嗡响，松油门就没有了
一步一步来，先把已经可以确定损坏了的部件更换了就如胶套这个的
我就怕换了，还是解决不了
你可以只更换胶套，不用去把整个直臂换了，就不清楚，你那边维修师傅帮不帮你这样弄了！
胶套老化了，一定会再一定程度或者一定的情况下发不异响的声音的！
你们哪里这一个臂多少钱
就这样的，左右都烂了
我们这边一套在1600左右
就两根？
球头坏了就不能单独换
8个
如果单独换就是另外算了
就左右两根这样的
这种的话就在180左右
一根
我们这300多，如果能好还能接受，好不了就麻烦了
具体的收费，还是要以当地的来
因为胶套老化了本来就是该更换的了！
明天再让他们确认一下
我的意思我怕换了还是好不了
行！可以的，到时候有什么问题你可以继续咨询我！
就想上面说的分动箱的油，阀这些
好的
想的太难的，而且维修一次费用也很高
请问还有想咨询的吗？
暂时没有了，明天先去看看吧
好的，今天也很高兴为你服务，希望您可也可以给个好评喔☺祝你生活愉快！
