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奥迪Q7发动机17万公里烧机油大修需换哪些配件!
奥迪Q7发动机17万公里烧机油大修需换哪些配件!
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,车辆发动机烧机油,大概需要更换的配件有 废气阀,气门油封,活塞环。全车密封垫和密封圈。 至于气门,气门导管,活塞,缸筒,正时链条,导轨,涨紧器是不是需要更换,具体还要分解后才能确定
2019-08-30 08:05:23
你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
你好,车辆发动机烧机油,大概需要更换的配件有 废气阀,气门油封,活塞环。全车密封垫和密封圈。 至于气门,气门导管,活塞,缸筒,正时链条,导轨,涨紧器是不是需要更换,具体还要分解后才能确定
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07款的奥迪Q7报低,燃油压力调节燃油压力超出规定,发动机故障灯会亮,上完故障码之后跑一圈再开关一下电门就亮了。数据流油压开关电门是6bar左右,但是启动后油压就变成了4.7 bar左右,上下波动,高压油泵35bar. 已经更换了高压油泵,但是故障依旧
建议更换低压油泵和低压传感器
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08年奥迪Q7 3.6 故障:空档踩油3000转,或者空档急收油,车辆发生瞬间断电1-2秒情况,表盘,空调,灯光,都没有电,然后接着就正常了, 带档行驶,急加油,急收油,会出现行驶顿挫感, 检查发电机发电量,显示,发动机空挡急踩油发电机发电量为16.4, 请问发电机发电量过大,是否会引起上述症状? 这个车型的发电机能否维修?是否有发电机调节器【车型:奥迪Q7 2007款 3.6 FSI quattro 技术型】
明全升
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08年奥迪Q7 3.6 故障:空档踩油3000转,或者空档急收油,车辆发生瞬间断电1-2秒情况,表盘,空调,灯光,都没有电,然后接着就正常了, 带档行驶,急加油,急收油,会出现行驶顿挫感,并伴随缺缸, 检查发电机发电量,显示,发动机空挡急踩油发电机发电量为16.4, 更换过火花塞,检查过点火线圈,更换过发电机,故障依旧【车型:奥迪Q7 2007款 3.6 FSI quattro 技术型】
车辆描述的问题有可能的原因,车辆的点火线圈损坏干扰车载发电工作,引发车辆故障现象出现,第二车辆发电机可能存在逻辑控制问题。第2种情况可以参考对话当中我描述的信息操作流程,尝试试车观察。
李文东
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你好!我的车是2011款奥迪Q7舒适型200kw,现在出现个问题是发动机链条异响,刚把发动机串水问题解决了,跟换了油水分离器和机油散热器,发动机里面进了很多水,修车师傅把油换好后,发动汽车就出现这声音,但是一会就没有了,没有处理串水问题的时候我也听到这声音,但是时有时无的,现在修车师傅说可能是链条涨紧器器坏了,要更换
你就跟他说你就只维修这个正时链条这一块。其他都不用动。到时候你拿到报价单,到时候你给我发一个1对1,我帮你看一下。我可以跟你说哪些可以搞哪些可以不用搞,可以给你节约一些钱。最好的去维修的
卢青山
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你好,我的奥迪Q7,是2016款的中东进口版,高配,现在是上高速后速度达到130多就开始漏冷却液,在市区低速情况下就没有问题,已经修过很多次了,换过冷却液壶,打压不漏,机油也正常,没有乳白色,排气筒没有白汽,发动机也排气了,还是没有解决问题,不知道还有什么问题没有想到
根据你的描述以及检查维修情况,目前看节温器的可能性大。
张江海
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我07年奥迪q7 4.2排量发动机 换了一个发动机。换完后其他正常 发动机变速箱都没有故障码 但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时,发动机转速憋到3000转左右不提升,变速箱也不换挡,车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样,就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了,声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙,这是什么情况,怎么解决。
检查一下排气是否正常。。。。
李彦君
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我07年奥迪q7 4.2排量发动机 换了一个发动机。换完后其他正常 发动机变速箱都没有故障码 但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时,发动机转速憋到3000转左右不提升,变速箱也不换挡,车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样,就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了,声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙,这是什么情况,怎么解决。
看故障描述的话,汽油油压正常,在急加油的时候,波箱降档严重,速度上不来。一般是波箱离合片磨损了。需要大修波箱了。
黄德亮
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大师好,我前天说奥迪q74.2去修理厂换完机油后,发动机抖动,修理厂维修人员告诉我高压油泵油压低,需更换,换完后故障没有排除。又把进气道拆下来清洗了,告诉我说进气道损坏有东西卡在气门里了,我想问一下大师,这几个故障有相互联系吗?谢谢
王磊业
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