你好,我是汽车大师金牌技师-张全体,很高兴为你解答。
有一种有裂缝的话,也会导致冷却液进入机油里面
这样也会有这样的问题
要折解才能确定吗?还是有什么其他办法?
需要拆解
主要就是认真检查
机油里面有水,麻烦
水里有机油,相对要更好一点检查
之前更换冷却液行驶了5000公才出现机油乳化和冷却液减少现象,更换了缸垫后行驶不到100公里就出现这问题了,为什么会出现故障提速的现象?是清洗了油道水道后污垢冲掉了才窜得更快吗?
应该跟清洗没有关系的
冷却液是有压力的,污垢倒是没有多大的问题
应该还是有裂缝,水道油道串
把水道出口堵住,加压测试,若油道有气出来应该可以判定是油道水道通了吧?
是的
可以这么测试
好的,清楚了,谢谢!
不用谢,太客气了
专家好!若最终明确是中缸的问题,采取什么解决方案最经济?
哪里漏,有图片吗
缸体内冷却液窜油道
可以看到裂缝吗
还没有拆解
把水道出口堵住,加压测试,若油道有气出来应该可以判定是油道水道通了吧?
用这种方法测试
是的,可以判定
这个还是需要拆解的
一般也就是换中缸
换原装中缸费用可能比直接换二手发动机还高吧
是的
肯定的,费用不便宜
谢了
全铝发动机出现裂缝的可能性应该不大吧
也会