您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是epb电子手刹控制模块本身的问题,你现在可以检测一下电子手刹控制模块的can通讯针脚电压是不是合适,正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的,如果电压拔掉插头检测是合适的,那就是电压手刹模块本身的问题。 电子手刹模块在开关手扶箱下面安装的。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是epb电子手刹控制模块本身的问题,你现在可以检测一下电子手刹控制模块的can通讯针脚电压是不是合适,正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的,如果电压拔掉插头检测是合适的,那就是电压手刹模块本身的问题。 电子手刹模块在开关手扶箱下面安装的。
我模块换了个新的也是这样子的
那你检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。
我重新换了个新的模块。还是不行
在吗?
那你就是把模块的插头拔掉,你检测一下can高can低通讯针脚电压,如果把模块插头拔掉,检测通讯针脚电压合起来正好等于5伏的话,那还是电子手刹模块本身的问题。
按我说的检测一下
好的
你把插头拔掉检测通讯针脚电压是合适的,那他绝对就是电子手刹控制模块本身的问题。
模块,没问题。
Can通讯针脚电压是不是合适呢