春风故障码p0030
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阎许

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您车的问题分析下这种情况一般都是氧传感器本身的问题，你先检查一下传感器的4条线电压是不是合适，他是一条到主机继电器控制盒的12伏的电源电压，还有一条到发动机电脑板的0.1伏到0.9伏的唤醒信号电压还有一条道发动机电脑电脑版的1伏到4伏左右的信号电压，还有一条到电脑版的0.01伏的信号搭铁，你先检测一下，如果线路电压是合适的，那就是传感器本身的问题。

2022-04-10 17:14:41

对骑行有影响吗

这种情况不会影响的，你先给电瓶负极断电，是上个三四分钟，你试一下它故障代码会不会消

感觉水温偏高

冷却液缺不缺呢？

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你好，这个可以看一下4个轮的ABS传感器有没有问题可以看数据流。4个轮子升起来转的时候或者路试的时候看一下哪一个传感器的数据流不对。

杨亮

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您好，根据您车的故障代码分析下，这种情况一般都是前氧传感器本身损坏导致的问题，你可以先检查一下检查氧传感器的4条线电压是不是合适，一条到主继电器的12伏的电源电压一条到电脑版的1付到4伏的信号电压，还有一条0.1伏到0.9伏的唤醒信号电压，还有一条到电脑版的0.01伏的信号打铁，如果线路电压都是合适的，那就是氧传感器本身的问题。

阎许

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你好，根据您车所报的故障代码来看，这种情况一般都是氧传感器的问题，你需要检测一下氧传感器的4条线的电压是不是合适，它是一条12伏的电源电压还有一条到发动机电脑版的1付到4伏左右的信号电压，还有一条到发动机电脑板的0.1伏到0.9伏的唤醒信号电压，还有一条到发动机电脑板的0.01伏的信号搭铁，如果线路电压没问题，那就是传感器本身的事儿。

阎许

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您好，根据您所报的故障代码来看，这种情况一般都是发电机lin 通讯针脚电压不稳导致的，你先检测一下这4条线电压有没有问题，如果线路电压是合适的，那就是发电机本身的问题。

阎许

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张俊松

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