故障原因包括,模块故障。模块线路接触不良。因为现在测量这个传感器发现阻值不对,但是线路这一块就是好的。所以可以说明重点就是检查模块以及模块线路这一块,要是测量线路这一块都是正常的,那么可以说明是模块数据有问题导致的这种情况的话需要更换模块,然后重新刷数据才可以解决该故障。
故障原因包括,模块故障。模块线路接触不良。因为现在测量这个传感器发现阻值不对,但是线路这一块就是好的。所以可以说明重点就是检查模块以及模块线路这一块,要是测量线路这一块都是正常的,那么可以说明是模块数据有问题导致的这种情况的话需要更换模块,然后重新刷数据才可以解决该故障。
我只是咨询一下,那个电脑读取数据流那个AC温度传感器一直显示负40度,室外温度传感器和蒸发器温度传感器,我试过了,拔掉插头会报故障码,但是空调就报一个空调压力传感器电压过高,你分析一下,谢谢
像这种情况的话,你就需要对传感器这边的供电以及信号进行测量,看是否都正常,要是正常的情况的话,那就是传感器有问题导致的但是传感器这边也有正常的信号能够输入给模块,但是模块这边显示的温度不对,那么这种的话就是模块本身出现故障,这种情况的话,则需要对模块进行维修或者是更换才可以解决该故障
因为这个车是事故车,室外温度传感器和蒸发器温度传感器都是两线的,拔掉插头测量都是一条5V,一条搭铁,插上插头1V左右
那他这个的话问题就不大,重点检查控制模块
AC开关总成?但是事故没有撞到里面的
对重点要检查,空调控制模块和发动机电脑这两个的话都会影响
那个AC温度传感器是哪里来的?
蒸发箱
但是我测量电压是1V左右,电脑读取数据显示5V,拔下插头显示5V
所以说呀,电脑都不一定是好的
有没有可能是电脑有问题,接收不了信号,所以一直显示5V电压和负40度
对也不排除这种的话通常可以,重新编程模块,刷新模块可以解决
开关应该没事的,因为用电脑读取数据,可以肯定打开AC和关掉AC,数据都有显示
嗯,这样子显示的话可以排除开关问题
但是拨掉插头,它也会报故障码,那这个怎么解释,
说明传感器线路没问题,知道了吧?
好的,那个压力开关线路会不会接
这个的话需要车架号
已经下班了
zd
找到一张图片
你这边的话先添加我这边的微信,明天上班的话你这边再联系我到时候的话,再给你指点一下,给您维修思路