高速网络通讯异常,高速网络通讯异常,模块和线路都有可能引起,建议检查高速网络通讯线路或者分段排查。
高速网络通讯异常,高速网络通讯异常,模块和线路都有可能引起,建议检查高速网络通讯线路或者分段排查。
在吗?
同意
诊断插头上6和14号脚的通讯模块都通讯不了,但还可以正常发动,然后过一段时间又正常了
您好,你目前做了哪些检查维修
你把故障码发出来我给你分析一下。
这个是可以通讯以后测到的故障码
看到了,都是与高速网络上的模块没有通讯
现在是不是不能着车
发生故障时,这些模块都通讯不了
可以正常发动
不通讯也能发动吗?
对的
现在故障现象在吗
你发个铭牌给我
跟诊断电脑不能通讯时,6和14号脚都有2.54 2.25的电压
你这个电压不对,有可能是线路或者高速网络上的模块不对
帮我分析分析一下故障原因
不正常的时候,量到6和14号脚与搭铁还导通,但依然能量到电压,
稍等,我给你查一下电路图
现在正常的时候量到电压为2.72 2.25.与搭铁不导通
正常的时候电压是对的
不能通讯的时候我把k9上的x6插头的24和25脚剪断,直接通到6和14号脚上就能通讯了,除了k9和abs模块不能通讯,其他都能通讯
这个怎么去理解呢,我有点困惑
你这个都没有你通过车身模块了,当然可以
你这个方法没试过
那abs为什么不能通讯
他这个上面串联通讯是哪几个
有些模块拔了可以通讯,有些模块拔了插头就都不能通讯了
这个车型的通讯方式不怎么理解
师傅还在不
在的
怎么看的
我在接电话
什么意思,把我撂这不管了
不是,刚才有个客户一直在打电话
ABS不通讯,也可能是ABS模块及线路或者是上一个模块到ABS模块的线路有问题。
abs上一个模块上动力转向模块,下一个是变速箱电脑,怎么就单单abs不能通讯
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J231 J232链接点在哪个位置
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如果是你的话,怎么去检查我这个故障现象,就像我上面所描述的情况,你先从哪里下手
先查通讯线路,再分段查模块
3那个位置就是J231
4是232
这是副驾驶位置吗
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那当有故障发生的时候,怎么去查这个高速通讯线上的模块
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