这个情况通常都是压缩机有问题。变排量压缩机，那个变频发发卡了，如果换压缩机过程中压缩机的管路很脏，要同时膨胀阀更换。
这个情况通常都是压缩机有问题。变排量压缩机，那个变频发发卡了，如果换压缩机过程中压缩机的管路很脏，要同时膨胀阀更换。
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你好
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好的
把故障码图片发给我，车架号或车辆铭牌发过来！
冷的时候温度是多少？不冷的时候温度又是多少？
蒸发箱的温度。
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他没有故障码就是客户反应在路上行驶有时冷有时不冷
几年的车？
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他会上升到130多℃然后就不冷，下降到120℃左右又开始冷了
这个情况通常都是压缩机有问题。变排量压缩机，那个变频发发卡了，如果换压缩机过程中压缩机的管路很脏，要同时膨胀阀更换。
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不冷间隔1分钟左右
这个可能是你诊断电脑，单位转换不过来，温度传感器这个应该不会有问题。
这个蒸发箱的温度传感器坏的比较少。压缩机坏多！而且还要更换原厂的压缩机。
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哦，他刚来有报一个湿度传感器的故障我给他删除就没有在报了
湿度的传感器不影响了。
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没装原厂的不行吗
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哦
具体你看一下不制冷的时候空调压力是多少。如果低压高高压低，那就是压缩机有问题。
建议用原厂的。
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不制冷的时候压力表是不会动，高压低150，表就等于压缩机没在工作
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但是外面压缩机吸盘有吸合
我的意思是压缩机在工作，但是空调不冷的时候，再看压力
那我建议您把压缩机和膨胀阀一起更换。膨胀阀也很好换的，直接在外面就可以拆。
外面压缩机吸盘有吸合，不制冷，建议您把压缩机和膨胀阀一起更换。膨胀阀也很好换的，直接在外面就可以拆。
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好的，我明天换看看，搞这台搞了3天要疯了😀
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好
嗯
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谢谢
不客气！睡觉吧
