你好根据你的故障描述气囊要加电阻，
所需要的电阻是2.8到3欧姆Ω的，
四线插头是两组，需要给一组上面接一个电阻，接错了会报其他故障码，所以特别要注意，
这样维修后，实际的气囊是不工作的。
你好根据你的故障描述气囊要加电阻，
所需要的电阻是2.8到3欧姆Ω的，
四线插头是两组，需要给一组上面接一个电阻，接错了会报其他故障码，所以特别要注意，
这样维修后，实际的气囊是不工作的。
我是您所选品牌的技术总监姚民强师傅，本次服务中我可以免费提供维修思路和诊断方向，尽量帮您解决问题。如需百分之百帮你解决疑难杂症，手把手指导你怎么去检查以及查询维修资料，你可以选择升降服务。我将远程帮你。如您认可则回复同意。如不认可，我只能给你提供思路和维修方向服务。
首先从电脑看是那个气囊然后找到对应的插头，从气囊里拔出来，然后把电阻加到插头上就可以，插好后再不要插气囊里，就能解决气囊有问题的故障码。
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4根线怎么接
两个插头，一个插头接一个电阻。
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一个插头4根线
一个插头分两级，只能两条线接一个去试，
需要试好几次。
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加完电阻咋直接报模块故障
只有加错才会报模块故障，加对就可以消除故障码，
不加就会报阻值过大或者开路。
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电阻太小了嘛
不是，你没加对吧。
昨天我才给别人指导修了一个气囊故障，
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这电阻2.3的
也是开路造成的。
怎么样。你那边要是对这个故障拿捏不准的话，你可以升级问题包解决服务，
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就加个电阻还搞什么升级
好的，升级只是看你的需求。不需求就不需要的啦。
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加错了故障不变，加对了报模块故障
正常需要2.8到3欧的电阻。
2.2按照标准是有一点点小。
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这会影响吗
气囊这个阻值的范围是很小的，还是要按标准去执行，
