这款车的空调继电器集成在发动机厂的ipdm模块当中。出现问题无法单独更换,需要将模块拿到汽车电子,让师傅直接更换,这种继电器采用的是贴片式设计,采用普通的电烙铁,无法拆除,这款车空调将指令发送给车身电脑之后,通过网络将控制信号发送给IPDM进行控制。这样ipdm内部的处理器接收到空调请求之后,接通压缩机继电器,空调正常制冷。 Pdm模块单独更换的话需要重新匹配防盗,否则无法正常使用。
这款车的空调继电器集成在发动机厂的ipdm模块当中。出现问题无法单独更换,需要将模块拿到汽车电子,让师傅直接更换,这种继电器采用的是贴片式设计,采用普通的电烙铁,无法拆除,这款车空调将指令发送给车身电脑之后,通过网络将控制信号发送给IPDM进行控制。这样ipdm内部的处理器接收到空调请求之后,接通压缩机继电器,空调正常制冷。 Pdm模块单独更换的话需要重新匹配防盗,否则无法正常使用。
冷气汞没电源
对照原厂的电路图,检查ipdm的输入输出线路,重点检查空调泵的控制线路就行,线路好的,直接维修ipdm。
是那一个继电器
在ipdm的内部,你看一下能否打开,打开之后,就能检查到是哪个继电器了。
打开了,好几个不知道是那个
能找到空调的控制线吧,找到这条线之后就能找到继电器,用万用表测通断就行。
j打开了找不到
先找到压缩机的控制那个针脚,然后使用万用表测量通断,就能找到这个继电器,