根据故障现象和维修过程分析，测量的空调压力数据明显就是不正常。看高压和低压的压力都是双低，明显就是冷媒不够或堵塞了。空调管路系统拆下来时都是很脏的，必须连管路、空调散热网、蒸发器一起清洗。现在冷媒已经加好了，就先不要拆下清洗。先更换蒸发器温度传感器看，直接拿一个插上插头试就可以了。如果正常就更换传感器。
根据故障现象和维修过程分析，测量的空调压力数据明显就是不正常。看高压和低压的压力都是双低，明显就是冷媒不够或堵塞了。空调管路系统拆下来时都是很脏的，必须连管路、空调散热网、蒸发器一起清洗。现在冷媒已经加好了，就先不要拆下清洗。先更换蒸发器温度传感器看，直接拿一个插上插头试就可以了。如果正常就更换传感器。
我是您所选择品牌的技术总监罗师傅，本次服务我可以免费为您提供方向与思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果100%要求解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如果您对上述认可则回复同意，反之可以给你就行售后。
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？
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你好
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同意
测量空调压力是多少
接表上去启动开空调，拍照发过来看看
描述详细一些是怎样空调跳动频繁不制冷
4s
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高压没接，
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接上看看
用水淋散热网看下，压力这么低嘞
加够冷媒了没有
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加了3瓶氟利昂
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够吗
这款车是前后蒸发器的哗，对吧
摸摸高压管路温度热吗
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后面没有
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只有前面
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高压不热，凉的
散热网你没有拆下清洗对吧
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冷凝器吗？没有清洗
看高压和低压的压力数据，明显就是冷媒不够或堵塞了
只有前面的，加三瓶了都不会有这种故障现象，最多是空调不够冷而已
是的
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清洗全部管路、蒸发器、散热网
这种是节流阀
摸散网那里
这个位置正常
你先不要拆
先更换蒸发器温度传感器看，直接拿一个插上插头试就可以了。这样说明白吧
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你是说室内蒸发箱上面的温度传感器吗
是的
蒸发器里面的温度传感器
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这试了有啥作用
试看正常就更换该传感器
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这个温控太难找了
找蒸发器位置没有看到插头吗
