首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
奔驰V级
奔驰V260报辅助蓄电池故障，测量辅助蓄电池电压低才3.8V 换过了两个辅助蓄电池都是能用一个星期左右又报故障了，今天测量辅助电池的两根接线电压才0.几伏 应该是辅助蓄电池不充电导致，想问下这

奔驰V260报辅助蓄电池故障，测量辅助蓄电池电压低才3.8V 换过了两个辅助蓄电池都是能用一个星期左右又报故障了，今天测量辅助电池的两根接线电压才0.几伏 应该是辅助蓄电池不充电导致，想问下这
展开

#12v蓄电池# #agm蓄电池# #b.b.battery蓄电池# #汽车蓄电池# #蓄电池# #蓄电池充电# #蓄电池容量# #蓄电池检测# #蓄电池电压# #蓄电池电解液#
陈超
4.9
/
已服务车主
8876
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
蓄电池亏电，需要重新更换，
mechanic_avatar
蓄电池亏电，需要重新更换，
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士：该回复还有
56条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
17年奔驰E320仪表报辅助电池故障
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述这种情况一般是辅助电池故障导致，需要更换辅助蓄电池。 如果更换后依旧出现，建议测量辅助蓄电池端子电压状态 建议：根据测量电压情况分析可能原因，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 6年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
侯圣余
4.9
/
已服务车主
3976
次
擅长：
点击咨询他
奔驰v260仪表显示驻车制动器故障，
奔驰v260仪表显示驻车制动器故障，【车型：奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V】 根据你的描述有可能是电动驻车系统有故障了导致，可是你用普通电脑诊断的结果没有这个模块，建议你还是找一个专检诊断一下
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
奔驰v级260 车库倒车时候撞到柱子上了 维修需要多少钱呢？
奔驰v级260 车库倒车时候撞到柱子上了 维修大约需要4000元
李国建
4.9
/
已服务车主
3553
次
擅长：
点击咨询他
奔驰V级车与维雅诺或威霆四轮定位数据一样吗？
奔驰V级车与维雅诺威霆四轮定位数据是不一样的，它们的水平角度不一样所以不一样
张三利
4.9
/
已服务车主
2880
次
擅长：
点击咨询他
奔驰V260电瓶在哪
根据你的提问 奔驰v260电瓶在哪里 在副驾驶座椅下面
王旭
5.0
/
已服务车主
3717
次
擅长：
点击咨询他
奔驰v260更换辅助电瓶能断电吗
你好，根据您的故障分析，奔驰V260更换辅助电池能断电吗，这种情况可以断电，就是正极不能搭到铁。
杨龙
5.0
/
已服务车主
2001
次
擅长：
点击咨询他
起停无法使用，仪表亮电瓶灯，报故障码
根据故障码内容及用户描述 检查F1保险盒 继电嚣 线路 电瓶
周军
4.9
/
已服务车主
3416
次
擅长：
点击咨询他
奔驰v 260新车出现故障油泵能换车吗
你好，根据咨询问题，换车可能性不大，一般会免费给你解决问题，很高兴为你解答！
刘三强
4.9
/
已服务车主
34280
次
擅长：
点击咨询他
中排座椅电脑不通讯，电源正常,can线电压单根都是电瓶电压，测量电压降拉低到0伏。请问怎么解决
您好！根据您提供的故障现象和信息，经检查发现可能为车内CAN网络线路短路导致的，建议重点检查一下X258-插头连接器之间的导线，希望可以帮到您，谢谢！
夏云峰
4.9
/
已服务车主
7180
次
擅长：
点击咨询他
老师你好，我这里有一个福建奔驰v260，然后车子改了一下航空座椅，接了个线子过后，然后电瓶缺了两次电过后，然后嗯仪表上报出停车参阅用户手册
那这个和后改装的这个座椅有直接关系，线路干扰。，需要排查一下线路
高长振
4.9
/
已服务车主
97088
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热怎么回事？
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-V 智电iDD 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致长安UNI-V 智电iDD 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老
2024-04-08
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热怎么回事？
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-V 智电iDD 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致长安UNI-V 智电iDD 电池组过热，如：长时间暴露在高温下、车辆暴
2024-04-15
埃安AION V 电池组过热怎么回事？
埃安AION V 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：埃安AION V 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致埃安AION V 电池组过热，如：长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充
2024-04-15
本田CR-V e:PHEV 电池组过热怎么回事？
本田CR-V e:PHEV 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田CR-V e:PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致本田CR-V e:PHEV 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老
2024-04-08
埃安AION V 电池组过热怎么回事？
埃安AION V 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：埃安AION V 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致埃安AION V 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)
2024-04-08
哪吒V 电池组过热怎么回事？
哪吒V 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：哪吒V 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致哪吒V 电池组过热，如：长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充放电30%的原因是过度充放电导
2024-04-15
哪吒V 电池组过热怎么回事？
哪吒V 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：哪吒V 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致哪吒V 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的原因是电池管理系统
2024-04-08
哪吒V 电池组过热怎么回事？
哪吒V 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：哪吒V 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致哪吒V 电池组过热，如：循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%的原因是充电过程不当导致哪吒V
2024-03-11
本田CR-V e:PHEV 电池组过热怎么回事？
本田CR-V e:PHEV 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田CR-V e:PHEV 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致本田CR-V e:PHEV 电池组过热，如：长时间暴露在高温下、车辆暴
2024-04-15
哪吒V 电池电量无法充满怎么回事？
哪吒V 电池电量无法充满的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：哪吒V 电池电量无法充满常见原因1.电池健康度低30%的原因是电池健康度低导致哪吒V 电池电量无法充满，如：电池老化、单体电池损坏、电池管理系统(BMS)故障。2.充电
2024-03-06
查看更多
车系
手机版：奔驰V260报辅助蓄电池故障，测量辅助蓄电池电压低才3.8V 换过了两个辅助蓄电池都是能用一个星期左右又报故障了，今天测量辅助电池的两根接线电压才0.几伏 应该是辅助蓄电池不充电导致，想问下这
奔驰V级 奔驰A级 奔驰R级 奔驰A级 奔驰GL级 奔驰GLK级 奔驰M级 奔驰CLA级 奔驰E级 奔驰CL级
热门标签
#宝马320i玻璃升降故障灯# #车配件# #北汽新能源配件专卖店# #汽车配件大全# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #车身控制模块# #保险丝盒# #新宝来配件大全图片# #按了一键启动没反应# #奇瑞汽车配件专卖店# #怠速问题怎么解决# #车打不着火 玻璃能升降# #螺丝扭力# #玻璃升降器开关#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳