根据描述的情况来看，这个您可以吧1缸的，火花塞，喷油嘴，点火线圈，这三个东西，分别和其他缸对调，看看故障有没有转移，如果转移了那说明故障在更换的那个缸那边，如果没有转移，说明问题出在机械问题，或者线路问题，发动机电脑版，还有就是混合气的故障
根据描述的情况来看，这个您可以吧1缸的，火花塞，喷油嘴，点火线圈，这三个东西，分别和其他缸对调，看看故障有没有转移，如果转移了那说明故障在更换的那个缸那边，如果没有转移，说明问题出在机械问题，或者线路问题，发动机电脑版，还有就是混合气的故障
在吗
在的师傅
请您详细描述一下故障发生的过程，你处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
长城c50报码一缸失火 刚刚大修完 没大修之前也是一缸失火，换了火华塞，高压包 缸压8-10 喷油嘴正常 电压也有
这么狠
大修了还没有搞定？
对
故障码发过来看下
就单独进发动机，读取故障码
刚刚大修完一切正常 启动了三小时。 又抖了
还是一缸不工作是不是
看下故障码吧
对
就这两个故障码是不是？
没修之前是1-2缸。 修完以后起先很正常 后面就抖
对
会不会是电脑版
你不是说换了吗
电脑版没换
哦哦，也不一定
不过，单缸缺缸就这么点东西
电压这些我都有看
对啊 现在就是不确定里面的情况 但是缸压有 才奇怪
但是看上去里面也有点油 每个都有点
？
您这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给您提供技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导您一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
火花塞拆了看里面 就感觉有点油
是不是燃烧不好呢
拍个照看看
您可以添加我的企业微信
网页不存在
这个油看不到 只是一些。 没多少的
根据描述的情况来看，这个您可以吧1缸的，火花塞，喷油嘴，点火线圈，这三个东西，分别和其他缸对调，看看故障有没有转移，如果转移了那说明故障在更换的那个缸那边，如果没有转移，说明问题出在机械问题，或者线路问题，发动机电脑版，还有就是混合气的故障
基本四个都差不多
火花塞有发黑吗
没有
很正常 就是火花塞上面有点油渍
火花塞不会有油渍的
四个都一样
4s
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混合气漏气吗 还是
那混合器的问题呢是有很多种原因的，这个就不一定了，有可能你可以做个检查。
你怀疑缸内漏气吗 变形?
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