根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先把机舱高压配电箱内部继电器保险看看，确定合适的话，用摇机测试电源分配控制器内部绝缘。
建议：这种情况一般都是电源分配控制器内部有问题断路导致的绝缘不好。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先把机舱高压配电箱内部继电器保险看看，确定合适的话，用摇机测试电源分配控制器内部绝缘。
建议：这种情况一般都是电源分配控制器内部有问题断路导致的绝缘不好。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
不好
你好
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧，快充慢充都不行？
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
嗯。
obd插上去没电
先把诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据看看
两个视频是插上了充电器以后的样子
好的，先把诊断接口电压处理好，让系统可以进去，读下看看有没有故障码
要看obd这里起吗
是的，
先把诊断接口3号11号和6号14号对地电压数据看看，6号14号终端电阻数据也看看
检测终端电阻把电瓶线拆掉测试
处理好诊断接口可以进去通讯还是充电不行的话，你把机舱高压配电箱内部的预充继电器也看看，合适的啊，在把充电接口pe和cc端电压看看，
我量了下abd哪里没电来啊
从目前来看电源分配控制器本身以及内部充电机绝缘不好导致的问题可能性大啊。
把高压配电箱内部的预充继电器也看看
确定合适的话，找个摇机或者兆欧表测试一下电源分配控制器正负极绝缘，拔掉插头和插头插上都打下。
我问下 他这个充电器上的那个视频绿灯亮是正常的吗
正常
绿灯说明充电枪以及发出信号电压了
哦哦。
内部没有输出反馈电压啊
这里面的 拿万用表量对通 应该是能测量好坏吧
保险继电器可以的
控制器内部有问题需要摇机或者兆欧表测试的
那个充电器怎么看他的好坏
这个
摇机测试绝缘就可以
我没有那个啊
我问问别人看有没有
摇机或者兆欧表就行
好的
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你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
