根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，换完水管，下水管不热，有可能是冷却系统存在空气，影响冷却液流动或者热管理模块故障导致。
建议：建议优先执行冷却系统排气排除空气影响，排气过程中中如果下水管热可以排除热管理模块故障。
充分排气后建议上路试车，只要不出现高温提示即可，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，换完水管，下水管不热，有可能是冷却系统存在空气，影响冷却液流动或者热管理模块故障导致。
建议：建议优先执行冷却系统排气排除空气影响，排气过程中中如果下水管热可以排除热管理模块故障。
充分排气后建议上路试车，只要不出现高温提示即可，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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我排了五次之后，那个水就慢慢的冒出来了
您好，执行排气的过程中，下水管热不热
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风扇一直转
您是如何执行的排气
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空气排完之后下水管还是凉的
嗯
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风电开到最低打开近光灯双闪，车门关注
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踩油门十秒就松开启动车辆
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怠速1200段的时候，加上油门3500转保持十秒钟，连续五次
嗯，启动发动机后，怠速一直1200转对吧
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对
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现在是我启动找的
嗯，排气过程中有没有摸下水管，热吗
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不热
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头开始我第一下排了，排完之后我盖上盖的时候试了车，体温到110的时候下水管还是凉的
排气程序没有打开吧
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什么程序没打开？
重新执行排气，空调温度28，风量一档，油门踏板踩到底10秒以上，然后启动发动机。看一下发动机转速表多少
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不过他会慢慢下降
怠速一会看看降到多少
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这水都快满出来了
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我一熄火，他这个水就冒出来了
空调面板状态拍一下
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第四张我拍给你了
老是冒出来肯定是进空气了，盖上盖子
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是盖上盖子拍还是不盖上盖子拍？
关掉AUTO
冒水就把盖子盖上
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水冒出来就是空气排完了吧
嗯
转速还掉吗
踩油门
间歇性踩油门，摸摸下水管热吗
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现在水一直冒
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水温102
盖上盖子还冒水？
有没有抽真空加注设备
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没有
启动之前油门踏板踩到底了吗
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踩到了呀！
踩到底有一个弹脚的感觉，感觉弹一下
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有
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有弹
看您这个发动机转速不对
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他会慢慢的下降了
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刚开始不会
您把水壶盖盖上，然后盖上前机盖。
空调温度28，风量一档，油门踏板踩到底10秒以上，然后启动发动机。看一下发动机转速表多少
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嗯
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等一下我吃完饭在来试一下吧
👌
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他这个水温带110左右会慢慢下降到107左右就下降不了了
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我出去跑了一圈儿，现在热了
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现在下水管跟上，水管都热了
嗯，都热了说明大循环了，冷却一会检查一下副水壶液位。如果液位正常，上路大负荷跑跑，不高温就可以了
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开个水温是正常的吗？
正常的，水温不超过125就没事
多试车
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仪表保持在90度，电脑读出来是110，110的时候，风扇它就慢慢儿转赚到107的时候他也转
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嗯
嗯
