根据描述的故障提示
我给您诊断思路(你这个先排一下空气,然后检查一下水泵摩擦轮,看看是不是启动就跟水泵工作,可以拆了试试)
建议:(你这个首先检查一下水泵摩擦轮)
以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
根据描述的故障提示
我给您诊断思路(你这个先排一下空气,然后检查一下水泵摩擦轮,看看是不是启动就跟水泵工作,可以拆了试试)
建议:(你这个首先检查一下水泵摩擦轮)
以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
有没故障?
没有故障码
水温不高?就是上下跳
上下跳,70-90度来回跳
?
不高温
你只更换了节温器
录了视频了,太大传不上来
是的,更换了两个电子节温器
,水里面有没油
新换的防冻液啊
今天又换的电子节温器总成加进去大约2升多防冻液
那风扇转的正常吗?
90读风扇是不转的
没发现风扇转,没超过90度啊,风扇可能就是一直不启动
你看看水泵轮跟水泵是不是一直接触的
只要是到90度,1-2分钟就会掉到70度,然后缓慢回升,重复之前的掉落70度
机械水泵?
怎么看?
用眼镜看
他外面不是有一个动态轮
水泵皮带轮?
发动机发动就一直跟着转啊
正常是水温起来了才带动水泵工作
你把他拉出来看看水温起来不
他有个绳子你拉出来
让他不要接触
视频暂不支持播放
你电脑读数据跟他同步吗?
基本一致
我不是修车的,我是车主,你说的绳子在什么位置
就是正时那
有个轮,轮上有个可以拉出来的,拉出来他轮就跟水泵分离了
我给你拍个照片
你不不行
要找师傅
容易绞到手
我当地这里修车师傅基本上都没修过法系车,搞不明白
就是我这种故障现象,有哪几种原因会出现呢,我明天再找个修车店跟师傅说
电子节温器总成已经换了,水温传感器是集成到节温器上的,这两个都可以排除了吧
我问朋友也是修车的说是有可能水箱里有气,但今天也排气了啊,还是不行,暖风正常热,就是水温上下跳
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你修理这种比较专业,就是给个方向
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拔了看看水温到顶不
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对
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对
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?
都可以
都能拉出来
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水泵就分开了不工作
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分开肯定会高,如果不高那肯定有问题
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对的
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在给他排一下空气
水箱排一下空气么?
嗯
那是不是电子摩擦轮就不用检查了吧,我车升温快,不高温,跟这个应该就没啥关系了吧
那就是水箱排下空气,拔插水温传感器插头,用电脑测试显示与实际温度是否相符,不相符的话就是ECU电脑的问题了是吧
如果数据相符呢,那考虑是什么问题呢
你还是要检查轮
可以测一下内阻
正常10几欧
测电子摩擦轮内阻?
嗯
电子摩擦轮如果打不开水泵常开的话那车辆的温度应该会上升的很慢对吧?如果吸合不上的话那就会高温才对吧,跟我目前故障现象有关系么?
他可能会工作异常,不让他吸合他吸合了
就是说没到温度的时候吸合了?那节温器也没打开不参与大循环啊,想不通
那个线要一直拽着?
有个锁扣
可以✓到上面
只要是手动开关好使的话,那自动吸合就会好用对么