根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,)
建议:(资料图也发,可以进行参考一下)
以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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没有故障码的
您好节温器拍照给我一下
老板
这是原厂拆下来的
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我更换好防冻液,水温就频繁偏高。
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现在,水温升到95度后电子扇就启动强制散热至水温88度正常后大约20秒左右水温再次升到95度电子扇又启动强制散热这样反复
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可以停止
但这个水温上升太快了吧,以前没有这么快的
以前水温都可以稳到90度左右,电子扇很少启动,现在算是频繁启动了
这种情况没有什么问题。
我摸过了上下水管温度是一样的
你重新拍一下空气。
空气是怎么排的,这个也没有看到排气地方
直接去暖风水箱那里拍一下
这两根水管是通向暖风水箱的吧
嗯嗯是的
是拆那个水管排空气
随便拆一颗就可以的
我在加防冻液时拆过了下面那根水管,因为这款车没有水箱盖的加注防冻液只能从副水壶加注
嗯嗯 空气多拍一下 把车开出去多跑跑
加注时防冻液就是从暖风水箱下面那根水管看到防冻液了,就是没有让它流出来
不知道是不是没有排干净空气
加水那里提高水位
怎么提高水位
加水那里找一个塑料瓶,加高不就好了
那个副水壶加满才能排空气是吧
嗯嗯是的
也就是排空气时副水壶不能空对吧
嗯嗯是的
好的,谢谢你
不客气的
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祝你生活愉快!
师傅这个节温器弹簧正常情况都是要放到靠发动机缸体方向,为何这却放在节温器壳体方向
它怎么感应水温正常打开的呢
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它这个节温器一个80度是接暖风水箱出水管的是吗?
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88度是接在水箱上水管的,当节温器打开时这水是从水箱上水管流向发动机缸体的吗?
嗯嗯是的
好的,谢谢了
不客气的
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更换防冻液后水温传感器哪里可不可以排空气呢?我觉得好操作一些,但又怕拍不干净?
还有排空气都冷车状态,熄火状态操作吧?
你去暖风水箱那里拍好点。
冷车,熄火状态下操作吧?
嗯嗯 是的
好的,谢谢!
我会给你好评的,谢谢了!
好的 谢谢
师傅,排空气暖风水箱水不能全部全部拔开吧,这样防冻液漏的很快,再次装进气又有空气进去了,只能拔一点缝隙让它慢慢流出来是吗?
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进水管和出水管都要有水流出来是吗?
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这样暖风水箱体里面会有空气,不会影响吧?
不会的 没有问题