根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:目前来看发动机和变速箱不能通讯,那么一定要去检查这两个模块的通讯线。通讯线可以测对地电压,电压相加等于5V。然后通讯线如果正常的话,需要去检查他们的电源和接地。
建议:检查发动机以及变速箱的电源线,接地线以及通讯线路。
以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:目前来看发动机和变速箱不能通讯,那么一定要去检查这两个模块的通讯线。通讯线可以测对地电压,电压相加等于5V。然后通讯线如果正常的话,需要去检查他们的电源和接地。
建议:检查发动机以及变速箱的电源线,接地线以及通讯线路。
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哈佛h6发动机电脑失去通讯,那么你要用诊断仪去读取一下发动机电脑是否能进去,读取的数据六以及估算码如果不可以的话,那么要检查发动机电脑的供电和接地以及检查他的通讯线。
你好师傅
在的
我昨天把发动机,电脑板,变速箱电脑板插头拔下来看了一下
然后我再装上就打不着车了
为什么看发动机和变速箱的电脑插头
昨天是什么问题
他来的时候p档解除不掉。而且仪表还报自动刹车故障,坡道故障
现在故障变了
那你这个就是人为故障了
插头插到位了吗。拔了再看看针脚有没有插歪,变形等情况
拔插头看看有没有腐蚀的。还有副驾驶座椅下面有一个模块也拔了
没有变形的
现在有哪些模块不能通讯的
现在在读的故障是发动机信号超时和变速箱的
你看下发动机能不能进系统
插头拔完之后用电脑再去扫故障,现在是发动机和变速箱的进不去
变速箱能不能进系统
现在是通讯故障
变速箱的也进不去
他车上的仪表一直显示这两个
恩,先修发动机电脑和变速箱电脑不通讯的故障
他这个车之前换过电瓶
电源接地可能没有问题
最好也看一下
重点检查他们通讯线
他们是一组通讯线
没换电瓶之前就出现过这种情况,上4s店人家给他换了一个,电瓶开了有三四个月就出现了
这个故障和电瓶没有关系
建议检查他们之间的通讯线
他这个通讯线怎么查
铭牌来一个
我给你电路图
没有图你查不了的
查了两三天没查出来问题搞头大
通讯问题不简单
LGWEF5A55KH573743
他这个自动刹车和坡道故障,和这个通讯线也有关系吗师傅
有关系的
现在的事就是拔完插头之后,现在车都启动不了
就是你现在这个故障,不管什么问题,你都要把发动机和变速箱这个通讯问题给解决了,解决了之后在看之前的问题,因为你现在不通讯,之前是可以通讯的,我看之前有解除p挡失败之类的故障码,你现在是完全无法读取到故障码的
明白我的意思吗
陡坡缓降自动驻车有几百种可能性,这个需要根据故障码去进行维修判断,引起这斗破缓降,自动驻车的原因太多太多。
他这两个查是查发动机变速箱两个插头的针脚。是不是啊?师傅
是的
变速箱的通讯针脚27/28发动机的通讯针脚64/65
检查这个线的对地电压,以及对地电阻,两根线的终端电阻,都需要检查
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