根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，根据你的描述出现这种情况，一般还是点火模块的问题导致的。像这种情况我建议你还是换一个拆车点火模块比较靠谱一点。
以上故障诊断是根据我多年汽车维修三菱品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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请问你的车辆出现这种情况？维修更换什么配件没有？是正常行驶中出现的，还是维修什么以后才出现的？
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之前是无法启动
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03年的帕杰罗
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维修完无法启动，之后发现二五缸高压火弱，先更换了一个点火晶体管只后二缸和五缸刘没有高压火，然后就怀疑电脑版有问题，就更换了一个拆车件电脑版，故障依旧
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那个检查过的曲轴位置和凸轮轴位置传感器都是换的新的
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原车的点火晶体管六个缸都有高压火，怠速时都正常，猛加油就放炮，
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换的新的点火晶体管就变成二缸和五缸不点火
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一共换了两个点火模块了
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供货商说他发的都是原厂的
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他发的两个点火模块，故障都一样
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主要是没有同款车
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点火线圈互换了点火都正常
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我还是怀疑点火模块有问题
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单位供货商说他供的货没问题，我说他的货有问题，还是要让他重新发一个原厂件，当时一个凸轮轴位置传感器发来了五个第五个才好
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所以我还是不相信这个供货商
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我们这是单位的指定的供货商
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老师能不能把那个点火模块测量方法给我说下
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我对比下看我测量有没有问题
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六号针脚是电源，五号针脚是转速信号，四号针脚是搭铁，三号针脚应该是一四，二号针脚是二五缸点火信号，一号针脚三六缸点火信号，一号二号三号是电脑版过来给点火模块的点火信号
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拆车的吗
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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