根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要空调正常开关只是温度升起来会跳机的话，压力开关状态也没有任何问题的话，无关的
建议：合适的还是空调温控问题，冷凝器，蒸发箱已经换了，看看温度传感器本身以及线路电压吧，全部合适的话，可以考虑空调面板本身的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要空调正常开关只是温度升起来会跳机的话，压力开关状态也没有任何问题的话，无关的
建议：合适的还是空调温控问题，冷凝器，蒸发箱已经换了，看看温度传感器本身以及线路电压吧，全部合适的话，可以考虑空调面板本身的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
好的，你先连接电脑全车扫描下看看有没有故障码吧
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空调泵冷凝器膨胀阀蒸发箱都换过了。
好的，读下空调系统温控开关，压力开关数据流，正常时候和空调跳机时候的变化
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这个手动空调好像没有温控
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这车没有空调系统可以进。
好的，手动空调不带的。自动的有，还有你冷凝器换的新的原厂件？
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冷凝器品牌的
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不是原厂的
手动空调的话，温控它是集成在冷凝器一起的
那就先看看压力开关数据流
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但是他这个冷凝机上面没有线
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器
确定下压力开关没有问题的话，可能还是需要换个冷凝器的
内部集成的温度控制的
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压力开关确定过了，昨天没有问题。
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他现在还有个现象，就左边跟右边温度有相差4/5度。
还有就是蒸发箱上面的温度传感器假如失真，他也会反馈当前温度给空调面板通过总线跳机的。
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但是他不加油门的情况下都是正常，不会跳泵，加油门以后才会跳泵
先看看数据流吧，手动空调系统直接进不去？
是啊，不加油温度不会升高啊，加油温度升高肯定会跳。
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只要你确定跳机不跳机时候的压力数据流没有问题的话，现在就是空调温度控制这方面的问题
合适的还是空调温控问题，冷凝器，蒸发箱已经换了，看看温度传感器本身以及线路电压吧，全部合适的话，可以考虑空调面板本身的。
稍等下哈，我看看线路图
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帮我看一下这个车有没有那个蒸发箱温度传感器的。
有的
蒸发箱上面肯定有温度传感器的
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那在哪个位置？
蒸发箱侧面，稍等下哈，我看看线路图，老款车，线路图不好找啊，需要时间啊
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OK
手动空调蒸发箱上面也没有温度传感器的，那只能现在考虑换的配件本身品质了
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哪个可以可能性大一点
我觉得还是冷凝器
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我现在蒸发箱，空调泵冷凝器，膨胀阀
冷凝器它是温度起点
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那我先换回原来的试一下。
可以的，你试试
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他有一个故障码，我之前发给你的这个是跟哪个有关系？
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就是AC请求什么与搭铁短路。
只要空调正常开关只是温度升起来会跳机的话，压力开关状态也没有任何问题的话，无关的
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