针对该问题，建议先检查一下机油压力，是否正常，电磁阀工作是否正常 链轮有没有泄压，
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你好
你好
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车子转速到了3000车子有顿挫 有事还会熄火
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有时候匀速也会顿挫
您是车主还是维修师傅
这个车你给到的信息不对
20年没有52
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修车师傅
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12年的华晨宝马 N52发动机
自己开店的？
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嗯
4s
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偏心轴伺服马达这两个东西
车辆已经进入应急状态了
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偏心位置传感器换过了
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便宜
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伺服电机我刚刚拔了车子不会熄火
故障原因就出现在这方面呢
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你的意思是电机有问题
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伺服电机有没有问题要怎么检查
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正时会不会有问题
是这个系统有问题，就是你你要检查一下电机还是偏心轴还是两个轮子的问题。
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有没有什么能快速检查的方法
有的
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怎么检查
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人呢
等我一下
5分钟
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好的
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好了吗
好的
4s
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怎么快速检查 那个有问题
4s
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这是怠速时的数据
现在正常
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钥匙打开的时候没感觉到伺服电机的声音 关掉的时候感觉有动静
线现在不正常
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现在加油门也不会动了
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油门放掉就熄火
一部分机械故障，一部分可能电子故障
这得检查排除时候哪里问题
现在可以
重新启动了是吧
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是的
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刚刚油门加到3000以上 数据就不动了
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油门用力踩 就没有数据了
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现在加油门数据也不会动了
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现在就是空加油门上2500以上 电磁阀的数据就不动了
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车子也会直接熄火
记者出现故障了
机械大概率
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偏心轴是不是和伺服电机接触的齿没有断 就不会出问题对吧
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在不在
4s
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我刚刚学习伺服电机的时候他说故障了
我们有个包解决的方案您可以考虑一下呢
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什么方法
微信扫一下添加一下我平台的微信
我需要多看几个数据
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加了
好的
没有看不到你的信息
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我现在拆气门室盖 检查正时 和偏心有没有问题
没问题
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你再看一下
扫这个看一下呢
不对吧
你用微信
不是企业微信
你看看这个
用微信扫一扫
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那一个
你用什么扫的？
微信扫出来是这样的
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加你了
好的
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偏心轴齿没看出来有问题
