您好，根据您车的问题分析，如果打火没有问题，只是报上面的故障代码，首先拔掉动力电池前端的维修开关，做好自身防护，再出现问题的时候，检测BMS模块本身的1号针脚供电5号搭铁3号4号通讯针脚以及通讯针脚电阻值数据是不是合适吧。
您好，根据您车的问题分析，如果打火没有问题，只是报上面的故障代码，首先拔掉动力电池前端的维修开关，做好自身防护，再出现问题的时候，检测BMS模块本身的1号针脚供电5号搭铁3号4号通讯针脚以及通讯针脚电阻值数据是不是合适吧。
你好，这种情况一般都是动力电池前段的bms 电源管理控制模块本身不通讯导致的问题，你需要先检测一下电源管理模块本身的供电搭铁针脚电压是不是合适吧，以及通讯针脚电压电阻值数据是不是对的。
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有没有电路图呀
如果bms 电源管理模块本身的针脚电压都是合适的话，vcu 电机控制模块本身也是需要考虑的。
车子铭牌给下
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等一下 我在找
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这车的名牌在什么位置呀
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第一次修
左前门门板下面，或者你说一下那年的车子也可以的
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这个能看到吗
可以，稍等
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好的
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仪表上面显示电频 是啥意思呀
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黄色的
还是车子蓄能系统的问题。
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就按照这上面维修 就对了吗
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还在吗
是的整车控制器安装在副驾驶座椅下面的，vcu 电机控制器安装在主驾驶座椅下面的，
Bms 安装在底盘动力电池前段的
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那我打开了 又怎么检测呀
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可是我把盒子打开了 怎么测量呀
高压维修开关拔掉了吗
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不知道 在什么位置 还在找
1号针脚供电5号搭铁3号4号通讯针脚
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你说的是这个插头吗
是的
拔掉高压维修开关，做好防护检测
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好 我马上测量
好
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你知道 这车的 维修开关在那个位置呀 没找到
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老师还在吗
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可是现在又有一个情况 我把钥匙重新开一下 它又好了
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在等几分钟 它又出现那情况了 就是说 不能重新开钥匙
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是不是还是按照你的方法来维修
维修开关在动力电池上面的
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好的
如果是这样的话，我怀疑还是动力电池前端的电源管理控制器本身可能接触不好导致的问题，全车的供电都是从BMS这块输出去的。
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那我就从 bms这里开始检查
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可是 我没有检查方法呀 你能指导一下吗
首先拔掉动力电池前端的维修开关，做好自身防护，再出现问题的时候，检测BMS模块本身的1号针脚供电5号搭铁3号4号通讯针脚以及通讯针脚电阻值数据是不是合适吧。
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车钥匙 打不打开呀
点火锁本身也看看。以及小电瓶的启动电压是不是合适吧。你这个问题不是一点的问题。
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那就从简单的开始检查吧
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但是 打火没问题的
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就是打燃火 挂不档位
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一直在N当显示 和显示故障码
如果打火没有问题，只是报上面的故障代码，首先拔掉动力电池前端的维修开关，做好自身防护，再出现问题的时候，检测BMS模块本身的1号针脚供电5号搭铁3号4号通讯针脚以及通讯针脚电阻值数据是不是合适吧。
我怀疑就是BMS电源分配管理模块本身的问题。
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还是检查一下吧 这样要确定一些
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这里有两个插头 可是 我还是不知道是哪个
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上面只有4跟线 和6跟线的
前面粗红线的是供电
通讯后面的插头
搭铁也是前面黑色线的插头
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这个插头吗
对，这个是供电
或者你也可以加我下面的企业微信，我们这边也可以帮你做包解决处理问题的。
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好的
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你微信号 在哪里加
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不行 你发不出来
你稍等一下。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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好的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个就可以的。
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好
👌好的
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我能加你微信吗
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我能加你微信吗
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企业微信 我加不来
上面的就是的
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是微信吗
企业微信，
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好的 我加你了
好的👌
