这个现象都是出现在自动空调上，自动空调启动的时候需要完成自检，在自检的过程中如果有哪个模式电机不能正常工作或者位置卡滞不对，就会出现面板失灵十几二十秒，在完成自检之后才能进行操作。目前根据故障信息，首先检查有没有模式电机不工作的，或者是内部翻板卡滞的，排除之后，进行学习电机，看看有没有电机不工作，还有就是蒸发箱上的线束有没有断路的。一般原因都是模式电机的问题。线束不容易坏，除非招老鼠了。
这个现象都是出现在自动空调上，自动空调启动的时候需要完成自检，在自检的过程中如果有哪个模式电机不能正常工作或者位置卡滞不对，就会出现面板失灵十几二十秒，在完成自检之后才能进行操作。目前根据故障信息，首先检查有没有模式电机不工作的，或者是内部翻板卡滞的，排除之后，进行学习电机，看看有没有电机不工作，还有就是蒸发箱上的线束有没有断路的。一般原因都是模式电机的问题。线束不容易坏，除非招老鼠了。
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故障码没拍
制热制不了
只能制冷
出风口也转换不了
放大器跟控制面板拿在另外一台车都可以正常使用
你好，你是车主是吧
对
还有一个就是刚通电十几二十秒不能操作
嗯，没有故障码
我拍个视频给你看下
但根据你这故障现象，首先考虑蒸发箱上的私服电机有没有卡滞
视频暂不支持播放
就是看呢有给其他车主解答过这个故障
所以才找你
想知道什么原因
放大器控制面板拿在另外一辆车用都是正常的
转换点击拿出来测试都能用
一装上去就就跟没用一样
目前只能制冷调调风速
如果放大器，伺服电机你都排除了
那就测量一下蒸发箱上的线束
没工具能看得到吗
之前在修理厂修了半个月，拆的空空的
都能通电
故障码我就知道写什么通讯故障
他们修理厂的修了几家店
通讯故障，就是线束或者放大器
都没能修号
这个线束能换掉吗
可以的
这个难不难
你肯定搞不了
里面仪表台得拆完
这个线束贵不贵
没查过
如果不换能怎么修吗
只能换，不好接
修理厂测了都说正常
就是装好开机不送电去转换点机
4s
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大概率就是线的问题对吗
4s
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卡滞就是卡住了是这个意思吗
这个之前拆的时候倒没注意
这个不是很难，不行就换一家修理店
转换点机拿出来弄在电瓶可以转
换了好几家了
那不行的，这个电机是有位置的，通电不能说明电机好的
这个修理费大哥在多少
修理这个大概需要多久
就正常人家修理的速度
时间不算发货，两天
费用，看什么类型修理店
4S电
私人的人
工时六到八百
一千内能修好我还是要修行
工时是另算的吧
4S店是这样的
外面修理店1K应该可以
好的
我去找修理店看看
嗯嗯
