你好，老板，像你描述的这个故障现象以及这个问题，基本上可以锁定这个电脑版软件可能存在问题的，因为你这个外围全部维修一遍了，燃油系统全部维修了，没有排除故障，重点就要把这个电脑版软件做一下升级。可以去4s店做一下升级来解决这个问题，软件控制方面出现故障了。
你好，老板，像你描述的这个故障现象以及这个问题，基本上可以锁定这个电脑版软件可能存在问题的，因为你这个外围全部维修一遍了，燃油系统全部维修了，没有排除故障，重点就要把这个电脑版软件做一下升级。可以去4s店做一下升级来解决这个问题，软件控制方面出现故障了。
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你好，老板。
咱这边是车主朋友，对吧，我看你提问的问题。
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那你这种情况的话，你要考虑一下你使用的这个油品好不好
如果说你这边油品使用了品质比较差的话，在燃烧中会导致这个发动机出现爆震，一旦出现爆震都会导致发动机动力下降。
问题反反复复
使用的这个燃油是不是中石化的呀
因为你这款车的话，它有两款，一款属于国51款属于国六排放，你这个车辆是哪一年的
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18年底属国五
走12万公里
18年的属于国5的，国五的一般是没有这个限速的。
只有国内才会出现限速的。
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这个燃油箱里面有个燃油泵，燃油泵下面有个滤网，如果说这个滤网堵塞的话，也会出现这个问题。
有啊，顶多走1百过点
如果发动机没有故障的话，没有故障代码的话，这一般情况的话，这个传感器损坏，还有电控发动机电控方面不应该出现问题。
一旦发动机电控系统还有传感器出现故障的话，这个就会百分百会报故障代码出来，发动机故障黄灯会点亮。
走高速平路发动机不上三千转
发动机上不了3000转。这种情况的话，一般都是节气门，还有就是电脑版控制，另外的话就是油压不足也会引起这个问题。
因为你现在没有报这个故障代码，故障灯也没点亮，所以说要考虑电控电脑版监控以外的东西，电脑版监控以外监控不到的话，也只有这个油压系统，你要把这个呃，邮箱拆下来检查一下油泵滤网有没有堵塞。
之前有亮过一次，但后来打着火走着走着没到修理厂灯就不亮了
那可以看一下历史故障，用电脑读一下这个历史故障，因为这个发动机只要电脑版这边有故障灯亮的话，它都会储存故障代码的。
滤网前两天才清洗过
我说的不是汽油滤芯，我说的是这个邮箱里面人邮箱里面，燃油棒下面这个滤网。
这个1.8的话，他这个燃油滤网都是集成在这个还有燃油滤芯都是集成在这个油泵上面的。
当时给师傅清掉了
这个你有没有给他更换过
所以说这个故障代码的话，一般都要保存下来，照片照下来再进行消除的。
嗯
烦死了，该换的也换了
所以说还是要考虑这个故障代码。
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损坏的话，你就给他更换掉就可以了，这个也是一个通病。
这边师怀疑一是油泵的两个阀坏了，二是怀疑电脑版出故障
主要是不知道那里坏
之前出现过热车停下来吃个饭后，打了好几下才停着车，好：没油的样子
有过七八次，最严重那次就是着发动机故障灯了
这个是不排除的，电脑版的话，这款车电脑版损坏了，遇到很少。
如果说你下回遇到故障灯点亮的话，去这个服务站或者维修厂维修的时候，你把这个故障灯照片拍下来。
照片拍下来，拍下来保存一下，然后我可以帮你具体做下解答。
你这边可以点击我的头像加个关注。
因为像你描述的这个问题，主要还是建议找油压这边。检查。或者是这个电磁阀传感器问题比较多。
动力不足就会出现爆震，还有起步容易抖动
油压也有测过
电脑版坏的话估计都难着车了
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发动机出现爆震的问题的话，主要还是燃油方面。还有就是这个点火方面，还有就是这个发动机点火提前角这边出现了问题。导致的发动机出现爆震。
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所以说你这个问题的话，整体的话还是要靠数据仔细分析一下问题，然后进行路试。
至于喷油方面的话，你说你都做了这么多维修了，那只能要么就是电脑版软件做一下升级去看一下。
可以去服务站做一下电脑版软件升级，有的时候程序出现问题也会导致这个故障出现。
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你哪一天有空的时候直接去这个4s店服务站这边把这个电脑版软件程序重新做一下，刷新升级一下。
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因为你外围基本上维修的都差不多了，没有什么可维修的了。
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没有去换的话，那你就重点考虑这两个问题吧，一个就是电脑版软件，另外一个就是油压这方面。
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另外一个就是燃油泵这方面。
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对的对的。
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对的
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这种现象的话也是电脑版这边控制的问题是比较多的
因为你像你描述的这种爆发力突然出现好转的话，这种情况的话，只能是电脑版这边软件控制的问题。和这个机械还有传感器是没有多大关系的。
如果说你是机械问题，传感器问题的话，它这个就是持续性故障了，不是这种偶发性故障。
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对的，对的，先做一下电脑版升级。
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好的，老板，如果说没有其他问题的话，感谢在问题结束以后点个无情好评，谢谢。
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