车用汽油发生爆震的原因是点火时间过早或者发动机内部温度过高，产生炙热热点火这些原因导致的，发动机在压缩的过程当中，一旦出现汽油提前被点燃，就会导致活塞连杆和曲轴承受极大的冲击，严重的甚至会造成连杆弯曲和活塞被打坏。爆振对于发动机的影响是致命的，所以现代电喷车都采用爆震传感器来检测发动机是否燃烧正常，一旦出现暴振的趋势，电脑会自动推迟点火和降低发动机的转速，这样来避免出现严重的爆振，当暴振彻底消失之后，发动机电脑又会逐渐增加点火提前角，这样再次出现暴振的时候，再一次推迟点火，如此反复一直调节， 使发动机始终处于轻微爆震的状态，这时候燃油消耗最少，发动机也是最有劲的。
