奔驰450没有空调。我没有拔插头破皮检查空调压力开关的三根线。只有一根有正级电。两根没有。这样正常吗。 请问如何解决

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你好，根据你所描述的故障现象综合分析，建议你根据电路图检查空调继电器是否有2根电源，如条件满足建议检查继电器控制线到电脑板的线路图是否存在断路的情况，最后检查继电器输出到压缩机是否正常

常出故障的是调速电阻。

像这种情况的话，建议您再插上传感器，然后再去测试一下，具体的电压是多少，一般来说出现传感器温度为215℃的话肯定是不正常的，这个很有可能是因为你的传感器没有腹肌才会这样的，所以你需要把传感器的插头插上去再去测量一下电压是多少，如果插上去之后电压还是5伏的话，那就说明不正常，这个一般是因为电脑内部有问题或者是因为负极有问题，像你现在这个温度的话，太高了肯定会导致你的空调进入保护状态的，所以这个主要还是和这个温度传感器有关系，如果温度传感器以及线路都没有问题的话，那就要考虑是你的电脑板有问题。

霍尔传感器测量的时候有信号电源和接地。信号都是方波，幅不大于电源电压，接地电压最低车身接地点电平。

根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。

喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。