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提示变速箱故障,一会儿提示安全气囊故障,一会儿提示ESC系统故障,打不了火
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王自立
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根据你所描述的现象判断 此类故障为蓄电池电压过低导致电脑模块未接收到正确的传感器信号导致故障灯点亮 可以联系当地的维修店或者出租车并电处理 打着车以后让发动机运转30分钟左右即可 为防止下次出现同样故障联系用充电机给蓄电池充电 如果蓄电池使用超过3年的 建议更换蓄电池
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根据你所描述的现象判断 此类故障为蓄电池电压过低导致电脑模块未接收到正确的传感器信号导致故障灯点亮 可以联系当地的维修店或者出租车并电处理 打着车以后让发动机运转30分钟左右即可 为防止下次出现同样故障联系用充电机给蓄电池充电 如果蓄电池使用超过3年的 建议更换蓄电池
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为了节省时间 同时方便我对故障的分析 请描述一下车辆行驶里程 故障什么时候发生的 针对这个故障做过哪些维修 请尽量详细描述
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根据你所描述的现象判断 此类故障为蓄电池电压过低导致电脑模块未接收到正确的传感器信号导致故障灯点亮 可以联系当地的维修店或者出租车并电处理 打着车以后让发动机运转30分钟左右即可 为防止下次出现同样故障联系用充电机给蓄电池充电 如果蓄电池使用超过3年的 建议更换蓄电池
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好的谢谢
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根据你的描述,这种现象的话就是车身控制的线路,那一块接触不良或者是出现了虚接的情况,还有可能就是车上的多路控制器有问题导致的。因为这种现象的话是偶发性出现的,这个检查的话确实还不好检查,只要等故障出现的时候才可以具体检查的。这个需要等故障出现的时候检查的话是很好检查的。因为现在故障没有出现,这个不管去哪里都是没有办法检查的。安全气囊灯亮的话,这个有可能是那个线路插头有问题。就是这个座椅下面的安全气囊线路插头需要检查,还有这是跟这个安全带那个位置卡扣下面这个线路也需要检查的。这种说法也不一定是正确的。因为你这个5万公里的话,发动机的间隙不太大。可以更换成5-30的机油,然后跑5000公里观察一下,看下机油有没有出现明显消耗的比较多。如果没有出现明显过多的消耗的话,那就可以使用5-30的,如果是机油消耗明显比较多,那就不能使用,只能使用5-40的。
郑晓辉
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