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着车后怠速上到2000转不能下来，媳火后，重新着车后又可以正常，有时踩离合，怠速又会升高到2000转，踩油门一会又正常。请问这是什么原因？该怎么处理？

着车后怠速上到2000转不能下来，媳火后，重新着车后又可以正常，有时踩离合，怠速又会升高到2000转，踩油门一会又正常。请问这是什么原因？该怎么处理？
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李进春
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换了都不行，怠速比以前更高
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堵住怠速通道若发动机还能着住车。直接换节气门总成。蝴蝶门磨损超限
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节气门更换新的了，
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进气系统不漏气的话。换个手调的怠速电机
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检查怠速电机？看看是不是发卡了。
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周云建
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我的11年克鲁兹自动档，现在怠速非常不稳定，打车怠速转速表就嗡嗡的，声音很明显，1500左右，然后不定时的还会上升至2000多转，现在汽车停哪里不动空档转速表也会转p档转速表也会转，刹车转速表上升，向前面窜，就是刹车他怠速还是向上转1300～400左右，不深踩刹车有点刹不住，松刹车车就快速前进，行驶中不踩油门速度也能达到30多还，不踩油门速度还会慢慢增加，我靠啊，发动机都快嗡坏了，热的很。以前还没那么严重，就昨天他们给我清理了内外节气门，今天超级明显都开不成了，昨天他们说大清一下，不行就得换，着特么是节气门的事吗，求大神。
杨国太
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大师们好！经过我详细的网上咨询，今天特地将车在路上试验，发现低速没什么问题，怠速也稳定，当开到80码以后就发现加油转速不提高了，松了再踩也不能上去，仔细观察，当猛踩的时候转速会上去一点然后又掉下来，就维持在2000转，80码左右，这个时候感觉车有很细微的抖或者是震动，但不明显，只有仔细才能感觉到。请大师们帮忙，让我维修少走弯路。
邹隐
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1， 离合踏板 2000转到时候 震动 2， 油门踏板3000转 震动 转数高了 脚丫能给镇麻了 3，喷轨正常是不是 哒哒哒的 声音 首先我说一下我的车是14年5月买的 也就是国五的 双燃料汽车 1 现在车的毛病是 油门踏板在2000转一上 或者左右的时候就会有震动感 转数越大震动越厉害 曾经震动我脚麻了 至于离合踏板它始终是震动的 （高转速的时候换挡瞬间踩上去感觉到的） 提速无力 越是震动厉害越无力 2现在跑了1.8公里了 换了3套火花塞 （大家可能会问为什么总是换火花塞） 每次换新的火花塞 10天左右的 车子一点毛病都没有 （只有离合踏板震动） 提速也很快 半个月以后 油门踏板就有震感了
钟击波
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我的是10款手动克鲁兹。台风天过后车子在1.2挡低速踩油门偶我的是10款手动克鲁兹。台风天过后车子在1.2挡低速踩油门偶尔会一顿一顿，不是一直有这现象，高档高速时从没有这现象。后来去4s店，检查了点火线圈没问题，然后建议我先换了火花塞试试，刚换的几天没出现〈原本也只是偶尔会一顿一顿，不是次次都有〉，大概一星期后这现象又出现。我去清洗过节气门，换过汽油滤芯，没有改善，只有换过火花塞时候能稍微改善几天。具体表现是：1.2挡加油门，转速在1200左右时像无动力，车速没有平稳增加，转速像卡住一样停在1200转，不升也不降，我继续平稳加油门，大概僵持2.3秒的时间，车速会突然窜上去，发动机转速也会突然变成1500.1600转这样。3挡以上没出现过这现象，1500转以上没有这现象，40吗以上的车速时也没有这现象。请教各位大神这到底什么问题？车子除了常规保养的配件外没有换过其他配件
曲传武
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开车刚打着火怠速正常,走一会怠速能高出200转
栾帅
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苟志全
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赵冠清
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汽车冷车打火怠速太低200-300转,上不去怎么回事,踩油门也没有反应,松开离合就熄火？
根据车主问题，建议车主就近修理厂进行维修
刘文强
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