比亚迪f62.4自动挡，08款的，问题主要是熄火，怠速不稳，熄火在行驶过程中很少熄火一般不会，一般是在烂路颠簸，速度慢的时候就会熄火，不知道是不是节气门坏啦反应就是在低速的状态下熄火
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张雪飞

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2016-02-29 18:44:15

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清洗下节气门节气门脏引起的

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比亚迪f6节气门如果漏气怎么搞，我的是08款2.4自动档的还是老熄火怠速不稳啊，一下稳一下又不稳，熄火也是不熄火的时候两三天都不熄火，熄火严重的时候一天几十次但是一般正常行驶不会熄火，等红灯啊，烂路，还有感觉就是接不上油一样，跪求师傅啊，我去很多地方都说节气门坏啦我换啦一个节气门还是不行啊

钱程

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【20元】比亚迪F6改CNG后，烧油怠速不稳！比亚迪F6 2.0L，上周改CNG油气两用后，就出现怠速不稳，最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了，于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速，转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门，清洗过后问题依旧…去CNG改装厂，师傅说是怠速马达的问题，于是中午去修理厂换怠速马达，换了之后当时烧油怠速恢复正常，开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况！我才想是喷油嘴的问题，于是去清洗喷油嘴。清洗完毕，烧油怠速又恢复正常，开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定，转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂，师傅用obd解码，说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题，要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速，于是更换第二根缸线。可是！下午回到家又一次出现怠速不稳！！把钥匙重新发动，怠速又恢复正常！！晚上用车时发动，怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了，转速表波动几下就熄火！！！请问，我这个到底是哪里的毛病？？？？重谢

许国强

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最近车在行驶中，等红灯驻车放空挡的时候，发动机转速自己升到2000转甚至更高，没办法的情况下就挂到1档踩住刹车，空挡怠速就是往高走，不会熄火，具体一点就是在踩下离合器转速就自动高起来，这是啥情况？对了我还拍了一个照片，我动了一下这根应该是油门线，情况暂时会有改善，可是撑不住很久，请问这根线会有问题么？

检查一下油门线，建议更换油门线

张全体

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09年比亚迪f6手动挡，改了气，前几天开始每天打火的时候要在开启车辆电源的状态下等30秒然后踩离合打几次才能点燃，但是今天开始点燃之后转速直线下落归零熄火，必须要一直给油才不会熄。还有空调前段时间开始必须给油门才制冷，过了几天就完全不制冷了，现在完全是自然风，全部问题大概费用是多少，

首先怠速过低甚至熄火这个问题的话可能是节气门脏了引起的，建议做个节气门清洗应该就能够解决问题的。另外空调的话应该是空调管路有泄漏导致的问题，需要查出漏点进行维修和处理，然后再重新加注新的冷媒就可以了。

王俊

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2008年的手动挡比亚迪轿车，2.0排量油改气，已行驶14万多公里。前段时间清洗了节汽门后，无论油，汽行驶怠速都不稳，忽高忽低。在1100—2800之间漂忽。后重新拆下节气门清洗，并更换了怠速马达，怠速返而变低了起动车时转速在500—600转。不管是用油还是用气稍一换挡就息火。等车行驶一段时间，发动机温度起来了怠速才稳定在900转。反复查也查不出原因。那位大师能给指点指点，问题出在那里了？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，通过数据流分析，并没有看到太明显的异常，就有一个节气门开度小，所以可以考虑节气门总成

刘文强

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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯，刹车刹稳后挂N档，显示屏出现SVS警告，而且挂D档无法前行，发动机正常没熄火，一起正常，就是挂挡失效，我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行，然后我再熄火在点火就好了。开了10公里，一路不敢挂N档，那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了，以为小问题，但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候，发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来，大概连续上次才正常怠速，就是出库打方向盘的时候才会，我立马联系了修理厂开过去，一路也是不敢N档，那么开进修理厂挂空挡又出现svs，那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题，然后师傅把代码消除掉让我走，结果出道门口又出现svs，这次好点，挂d档还能缓慢前进，但是没动力，就像在挣扎一样，请问怎么办？

变速箱内部磨损，或者变速箱油太脏不能形成油压

李振华

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汽车大师你好！我是甘肃车友，现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车，现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来，且需要同时踩离合或刹车配合，发动起来后有时怠速极不稳定，空档转速油1000转降至500转，上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火，很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油，在上长坡时汽车没有力量，速度逐渐往下降至20Km/小时，即使换低档也无用，仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞，钢线等问题，可这些全都换成新的了，节气门也已清洗了，发动机油也定期更换了。但故障依旧，很多师傅也查了仍未找出原因，不知何故？还烦请汽车大师们能给指点迷精。

冉兴程

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有时候出现打着无怠速，电脑检测系统正常，有时候是正常的，就是打着好的呢，熄火在打就有可能没怠速，节气门清洗，机油，三滤，火花塞都换了，这个是什么原因呢

拆下气门和怠速马达的彻底清洗，更换损坏卡滞的怠速的或者节气门总成。使用燃油压力表检查燃油压力，更换汽油滤芯，清洗汽油滤网，

陈爱军

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比亚迪F6自动挡2.4排量，挂挡怠速不稳，有时熄火什么问题

你好，怠速不稳容易熄火匹配节气门依旧无法排除建议检查节气门体本身硬件是否故障

文星

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怠速挂档非常抖，有时挂上档会抖熄火

你好，怠速挂档抖需要检查发动机机胶，和变速箱胶是否老化，清洗节气门。和积炭，检查进气管是否漏气，检查火花塞电极是否过大，清洗怠速马达

陈卫新

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