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北京现代名驭bh7 183my 怠速电机插头配件接触不好，怠速不稳，动一下插头就好了。

北京现代名驭bh7 183my 怠速电机插头配件接触不好，怠速不稳，动一下插头就好了。
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罗国良
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，在插头内部插入少量铜丝。
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车主询问冷车正常，热车抖动加不上油，已更换点火线圈和火花塞，根据经验我怀疑汽油泵问题和前氧传感器问题，建议热车测量一下油压，或者把氧传感器插头拔了试车，我估计我觉得两点概率最大
刘松松
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你好，我是现代名驭，最近几天我的车行驶一段时间后，熄火停车等待十分钟左右就出现发动不了的问题，启动时跟没有油干启动的状态差不多，偶尔打着也是怠速不稳一踩油门就熄火，不踩油门过几秒钟也会熄火，反复启动不下五次才能正常启动，请问这是什么原因？
你好，根据你描述的这种情况。首先要去维修厂或者4s店，让维修人员拿电脑给你检查一下。发动机系统会有相应的故障码。出现这种情况多半是曲轴位置传感器电路范围性能故障而造成的这种情况。如果电脑检测是曲轴位置传感器。更换曲轴位置传感器就可以解决。也有可能是怠速马达脏而出现的这种情况，我电脑检测没有故障码。清洗怠速马达以及进气压力传感器问题就可以解决。
韩鹏
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北京现代，名驭2012年的出租车，油气两用，行驶六十七万公里。故障表现:无力，怠速抖动，偶尔怠速会熄火，起步需加空油，不然起步会媳火，加速慢，有时无法加速，油门发闷.，发重。本车不娆机油，气门有调过一次(一年前)，现在修理厂有说需调汽门，有的说需研磨汽门，有的说电路故障，唉!到底听谁的……
孔德权
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喂，你好，嗯，师傅，我一部现代名驭车。嗯，装修之后换了活塞环嗯，装好的时候，槽车现在跑起来的车子动力不足，而且有个很明显的问题就是你跑的过程中加速的过程中跑起来加速，然后把油门松掉，然后再加速的话，这车子一下子会重重顿挫一下，后来用电脑检查了，报了故障码，显示后排氧传感器，我打开一看是那个氧传感器的插头，忘记插了有个插头在排气管那里烧掉一半的那个树杈的塑胶的，但是现场还好好的我把线接好了，故障码消了，但是呢，还是有同样的问题。
根据你描述的故障情况建议你先更换一副火花塞，把点火线圈更换了试车看，还是一样就是气门密封的故障，气门密封不好导致的故障问题
郑建华
4.8
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我的车北京现代名驭怠速有点低方向盘抖
清洗怠速马达积碳
朱东魁
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你好，11年名驭行驶半个小时车热起来以后怠速高到1500不下来
你好，根据你的描述这种情况，主要检查怠速马达是否正常。检查进气系统有没有漏气的地方。建议更换原厂怠速马达。
张满辉
4.9
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现代名驭凉车怠速高，有时候还打不着，换了新怠速马达凉车2000转，这是怎么回事
由于这款车解码器进不去，就需要采用人工检查的方法。检查进气压力传感器，水温传感器以及发动机的真空度。重新更换原厂的怠速马达。最好检查诊断口位置个针脚的功能 修复好之后用解码器进入该系统，针对排除故障，必要时候需要检修或者更换电脑板。
陈爱军
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怠速控制执行器电路2电压低故障码清除不了
你好，根据你的问题情况，，那检查一下线路，怠速马达到电脑的线路有没有问题！如果没事，那就是电脑有问题导致的！建议检查一下电脑！
孙晓哲
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加速发闷，提速无力，踩油门费劲，怠速800转来回有点抖动。啥原因
你好，这种情况主要就是排气不好，也会造成车动力不好，检查三元有没有堵塞 点火正时过早或过晚以及火花过弱还有就是混合气过浓或过稀等原因都会导致发动机加速无力的现象。 　火花塞，高压线以及点火线圈的性能差。 　　燃油压力过低。 　　喷油嘴由于堵塞或滴漏造成喷油不畅雾化不良。 　　空滤堵塞严重。 　　节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器 这些都会影响！
孙晓哲
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我的油气两用车怠速达到1千5百转，怠速忽高忽低怎么修
根据客户反应的故障现象建议客户先去做一个电脑诊断通过数据流分析后进行维修
张昌武
4.8
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