你好这个问题保持多久了？检查一下机油有没有加多？
已经一年多 出现时不到三千公里 现在已经三万多，中间每隔五千换一次机油 机油都是复合229.51标准的 5 30 的 没有多加一点机油！
你好，您可以更换柴油滤芯试一下。
整个柴滤总成都换了！
你好柴油滤芯只需要50块钱。
我的 的柴滤 和 有谁分离是一体的 ！我已经换过 没有效果
刚开始出现情况时，就有专家对我说是柴滤的原因！
您可以用电脑检测一下。
就把柴滤换了，旧柴滤我也拆开看了，滤芯纸很干净！
电脑监测那些东西？
无任何故障码
你好，如果没有故障码需要检查一下空气滤芯有没堵塞情况。
恩 空气滤芯也换过好多次，我倒是可以检查一下进气管顺畅不！！
你好，我的意思就是您把空气滤芯打掉行感想或者检查进气道也被堵塞。
恩 好的 试试
嗯嗯
你好 我用元征测的数据后面带map的跟不带的 有什么不同
没有帐号不同
今天看群里有车友发的数据跟我的数据有3个差别，不知道问题是不是出在此！ 1.增压压力和增压压力map 两个值 我的两个值都不一样map值要大0.2至0.6不等。 比如:现在增压压力是1.8bar 而增压压力map是2.4bar 2.节气门位置一直都是100%(熄火时会关一下再开开) 节气门占空比最大5% 3.VGT位置260.1% 占空比49.8% EGR占空比-10% 位置-0.2% VGT位置214.2% 占空比56.8% EGR占空比-10% 位置-0.2% VGT位置650.5% 占空比25.1% EGR占空比-10% 位置-0.2% VGT位置155.5% 占空比86.6% EGR占空比-10% 位置-0.2% VGT位置648.2% 占空比18.8% EGR占空比-10% 位置-0.2%
差不多亲
那总有那里不对吧 不然怎么会加速无力呢
看下空气滤芯的进气口有没有堵塞
恩 ！！
有没有可能是排气三元催化堵了？
有可能的！把3元那一节拆了跑一圈看下
恩
