05捷达早上冷车马达卡卡响没反应一直打一直响偶尔能打着火热车就没事了一下就启动了隔一晚或是一天又这样了还有就是发动机抖动的厉害抖动的发动机上面的塑料罩也一起抖咯楞咯楞的车里共振明显
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#一级响应# #一键启动# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机抖动# #发动机抖动是什么原因# #电动车放太久一冲就是绿灯# #电动车显示满电一拧就三格# #第一辆汽车是谁发明的#

程利利

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-26 20:13:57

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车主你好！你早上开关两次要是再试一下看一下可不可以一次打着如果可以的话就是有个坏掉了，如果还是一样的话就检查一下火花塞有没有问题中高档汽车维修技师杨涛为你服务😊 如果有不清楚的地方可以随时追问😄 我将在第一时间为你详细解答😱 你的满意就是汽车大师前进的动力🎉🎉🎉 ღˇ◡ˇღ

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油泵坏掉

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马达根本就不转打一下响一下

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电瓶没电

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那为什么偶尔能起来呢

相似问题

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大众捷达王，夏天一早起来打火发动机加不上油起车就灭火，汽油泵换新的了冬天没事只要是夏天就这样着火三分钟就好了或者轰一小会油门。已经发现两台捷达这样了电脑无故障刚开始以为汽油泵压力不够换新的也是这样

李久义

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老款一汽捷达行驶167000多公里左右前几天车子一直没开早上一开发动机故障灯就亮了车子也抖得厉害加速上不去拉去汽车修理厂换了火花塞后是没抖得那么厉害了但是故障灯还是亮着的转速低一点或者高一点又抖 45 档又抖

先电脑检测，重点检查一下火花塞，高压线，点火线圈。

牛明久

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2012年的捷达8完公里，1档起步费劲发动机抖还没劲，但是缓一下油和离合器都抬起来在重新给油就有劲了，发动机也不抖了，坡起的时候车也没劲，离合器感觉半联动不明显就像没有这样大油门才能上去，还有就是转速必须过2500转才能换挡不然的话低于2500换挡马上就掉到1500左右发动机也抖带的玻璃都响

陈能斌

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老款捷达、跑了马上17万公里、昨天冒锅了、然后等冷却了又加了防冻液又再次冒、一直冒完了、最后提示发动机温度过高、我就熄火、由于在高速上我就等温度下去又开这样反复开、后来就近下高速找到修理厂发现水箱盖坏了导致冒锅、修好后开了几十公里到达目的地、熄火、第二天早上起来车发动不着、只有发动机轰轰声就是不着火、这是缸拉了吗？如果只是能让车子正常启动不大修大概要花多钱

王卫

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大师晚上好，我2014年1.6的手动挡捷达，长时停车冷车启动时热车30秒左右一档起步刚开始怠速正常前行，可是不超过大约10米车身就一颤一颤的抖动好像油路不通畅的样子非要加油才能正常行驶或踹离合才行，行驶一段路后又恢复正常，以上情况是每天早上都如此，停一天晚上下班时也是这样，发现这样以有好久了而且现在比原来还厉害一些了请问这是怎么回事，需要修理吗

亢志芳

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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合踩下时”发动机会抖一下开空调较为明显不开空调就还好严重时感觉车都跟着顿挫但一般没这么严重都是感觉得到卡一下的感觉发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有之前开的时候没这种感觉也没太留意就最近出现的而且感觉发动机响声比之前大了一些也不知道是不是心理作用去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试有可能是油品不好我现在都让发动机在2000转时换档虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的没听懂那里很吵他人就走了

一档换挡转速有点高，踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝，检查管路与大架有无接触

孙涛

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天津地区，新捷达2013款1.4L，已行驶40000多公里，今日早晨热车的时候感觉发动机声音和平常不一样，咕噜咕噜的声音也没在意，然后起步走车后发动机声音正常了，行驶十多公里之后在快速路上，突然epc灯和发动机排气系统灯亮了，然后排气系统灯亮后就灭了，EPC灯一直亮着，车子开始抖动，加油无力，已34时迈行驶到停车场，请问这是什么故障，还能开吗，是否需要救援或者说能开到修理厂？

陈诗学

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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？

直接更换节气门体体后试车

马建雄

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大师！有个疑难杂症实在困扰我很久了！在我们当地查了好几个地方也没查出原因。捷达2V，1.6。5万公里。从3万公里左右时就开始出现：冷车动力正常，开个几分钟，车一热，一到90度，马上感觉就发闷了。车就变得非常肉，发动机明显发闷，2000转以下动力明显不足。机油，火花塞、进气、喷油嘴均没问题。车不抖。请问可能是哪的问题啊。实在是闹心啊。~~另外，基本是问题出现的同一时期，进气周围，就是机油蒸汽回收的地方布满了黑色油泥，非常多。擦净之后现在未出现过油泥。

已经检查过很多地方了，可以再确认一下传感器数据之类的

林泽坤

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我是13款新捷达手动舒适版，车子现在行驶5万来公里了。自新车不久，爱车在行驶过程中经常亮EPC和发动机灯，然后车子发抖，加油无力，重新打火又好了。每次都及时去4S店消除故障代码，中途多次清洗节气门，换火花塞，等等但只能管一时。车子每两三个月固定的来一次这种故障，十分烦恼。另外个现象就是车子冷车打火瞬间发动机轰的一声，转速猛增一下。最近一次4S店估计也没辙了，说可能是加了歪油，说加油之前加一瓶燃油宝在里面，但我每次都是市区最大加油站加油，网上看这个是捷达的通病，有的又在说是不是线束短路？求各位大神指教，万分感激！

林泽坤

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捷达捷达VS5 捷达VA3 启悦爱卡得利卡长安星卡民意微卡斯派卡

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