嗯，刚才车间里面有两台车，试了一下试不出来人家没有这种。但是方向打死的时候会有一点点能够感觉到方向盘稍微再抖动。你如果说是即将打死或者是已经打死的时候，那个有一点是正常的，因为你打死完以后，发动机的转速会突然间的有个波动。那个转速的高低的时候就会影响一下这个手上的那个感觉，因为转向助力泵突然间转速高低变了一下。它里面的这个压力的话，瞬间就也会波动一下。还有你看一下它发动机上面的一些连接的管路，你看一下。如果你们把方向盘左右也好，就是发盘盘的短路，实际上它里面是有压力的。当打到极限的时候，那个管路的话会动。您看一下能不能将那些管路的地方有些地方进行固定一下。后你看一下会不会好一点？然后剩余的就是说你看一下发动机的转速是不是非常的稳。有没有明显的不稳的那种现象。如果没有的话，这一块就忽略。那么剩余的就是说我跟你说的那些管路的看看。就是固定管路的地方看看。那么上一句话，就是我们转向机内部稍微有点泄压导致我们在方向打的比较多的时候，内部压力大的时候会瞬间泄压，瞬间压力起来，瞬间泄，瞬间压力补偿。造成了方向盘上面的那个手感有点抖抖。和方向机无关。你只需要确认方向机外面的一些油压管路没有漏油的就可以确定100%和方向机无关。先进行更换转向助力泵处理。
