10年2月君威，堵车一脚油门一脚刹车之后怠速发动机舱会嗡嗡嗡有频率的震动，方向盘和座位也有感觉，换到空挡之后震动会减弱，但如果路况好不堵车，中途等红灯怠速的时候又没有这种现象出现？
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廖平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-19 10:27:04

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检查发动机支架。清洗节气门。希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答，

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君威12款，停一晚上后第一脚刹车变硬，之前停一个星期第一脚都不会出现这种情况；启动后正常，行驶中刹车距离变长了，刹车行程变长

换刹车油后，排气一段时间才能将空气拍干净，多踩刹车会好点

刘满江

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别克君威2010年世博版、今年12万公里出现挂d档不走、退档正常、然后去修变速箱、修完变速箱出现2换3档换挡冲，停车挂d档踩刹车会前串、换了电脑以后38-50速，加油收油会很大顿挫、踩一次放一次好像被踩一脚刹车那么难受、请问这是什么问题造成的、基本上都会顿、有时候很严重有时候小小的

徐明泽

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18款别克1.5君威，4万公里，早上上班正常行驶中，变速箱突然咔的一声响，然后仪表盘出现黄色发动机故障灯，车辆当时还能正常行驶，然后等完红绿灯车辆起步的时候，发现踩油门转速上去了，但车子动的很慢！到公司后停了一天故障灯不见了，晚上出去时，车子行驶了一会变速箱又一声响，故障灯又出现了，出地下车库时，上坡油门都踩到底了，转速上去了，但车子根本上不了坡，这是什么原因

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张满辉

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15款2.0别克君威，24000公里，提车一年半，近一个月发现行驶中松油门减速后再给油加速时车子有一个明显而且强烈的顿挫，随之车子会向前串一下。上次保养的时候刚刚清洗过节气门。而且之前从来没有过这种情况。要每一次松油门再踩的时候很小心才会没有这种顿挫。有次特意用M挡试了一下，档位M3时会这样。想问一下是什么原因？都说君威的变速箱容易坏，好担心呢。仪表没有故障灯

赵英杰

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你好，老师！我的车是08年的老款2.5别克君威，现在跑了11万多公里，我的故障是这样的：车子启动开着途中突然出现滴滴几声，然后仪表盘各故障显示灯都亮了，指针都归零，过一会又是滴滴几声，仪表盘都恢复正常，再过不久又是这样，反反复复，其它行驶都正常。然后到昨日又出现无法启动，并发现仪表盘档位显示一直在D挡，再移动自动挡位，无法变动，还是停留在D挡上。导致车子无法启动行驶。这是什么原因？我该如何解决？

测量诊断接口2号针脚是否对地短路，找到图片sp208插头，依次把上面线断开，看断开哪一根线通讯就恢复正常，.检查通讯线对应的模块。

李培雄

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17款君威9at，，上两个星期有事冷车启动没多久就开走了，突然5升6的时候就失速一下（感觉是动力忽然中断又重新接上），以前都没有这个问题。于是我上个星期三换了新的变速箱油。但问题也就来了，现在每天早上用车或者停车很久（水温油温冷却状态），然后半热车，全热车，只要第一次速度达到5升6档，就会明显感觉到换挡时间长而导致的那种向前倾。后续第二次再经过这个区域就不再有其他感觉了。请问是硬件有问题？还是电脑程序有问题呢？为什么以前冷车就没有这个问题呢？

你换了变速箱油还是这样，这个是程序错误了，要回4s给变速箱系统做一个初始化，同时还要用电脑看一下变速箱里面有没有故障

陈启前

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你好，我的车是2015款别克君威领先技术型1.6T，目前里程数是10560左右。最近半个月左右启动后开一段距离然后停车，再启动自检的时候就提示:请速检修车辆。但是仪表盘没有其他故障灯显示，动力以及刹车什么都正常。不知道是什么原因，而且时有时无，网上查了下有的说温度”检测的装置坏了，有的说机油压力检测坏了。虽然不影响使用，但是不放心，所以想请教一下，车子已经保养过两次，第二次是在7000公里左右，然后因为牌照问题车辆有停放过将近两个月，不知道有没有影响。

李浩彬

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建议到4s店检查，质量问题可以免费保修，

李培雄

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是车辆的通讯线路有问题。需要找到通讯线的集线器，依次断开上面的线，看通讯是否恢复正常

李培雄

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大师们，你们好！我的09款别克新君威2.4旗舰版有个问题烦了我三年多了，希望能得到大师的解决方案！车子是一键起动的，经常停车熄火后，一键启动按键内的灯光由绿灯变成黄灯，不能完全断电，仪表盘显示“请挂到P档”，无论长按或短按一键启动按钮、或打开驾驶室车门后都不能断电源，经常导至畜电池没电，第二天早上无法发动汽车，严重影响日常生活，现已用到第5个电池，当地4s和维修厂都无法解决问题根源，恳请各位大师能帮我出谋划策，找出病因，万分感谢😊！！！

邬威威

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