经典福克斯油门松开后转速降到七、八百转后又突升到一千二百转再降回七、八百转稳下来
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刘其行

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2015-11-21 16:32:14

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清洗油嘴，节气门

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长安福特福克斯发动机转速表开空调时急加油会导致表针从一千速瞬间降到二百转。然後在八百转这里上下摆动？？请大师帮忙？

齐伟

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手动经典福克斯冷车转速七八分钟才降下来，行驶中空档时怠速一千左右（原地怠速七百多），还有车子快要停稳时，转速会自己升高到一千一二，再落下来，请问是什么原因

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查节气门是报的具体是什么故障码。如果说正式链条拉长，导致挑齿，会影响进气，希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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05款福特福克斯三厢1.8手自一体怠速加油松油门后三四秒才缓慢降到正常转速，热机停下来怠速不稳，机头哒哒哒响，排气管还会突突突响，有时候等红绿灯刹车停下来转数降不下来，要挂档才降下来

你好，根据你的描述来看，应该是进气系统漏气导致的问题。该车型主要是进气歧管后面的橡胶管容易老化漏气，上面的真空小软管也检查一下，有可能也漏气。另外把节气门清洗一下，清洗完后用电脑做下初始化设定。真空马达的管子安装可以参照我发的那个图。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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12款新福克斯手动风尚三厢，最近注意到空挡给油转速不稳定，忽高忽低，幅度一小格，两百转，给油保持稳定后，转速降下去又上来，能听到发动机嗡嗡。挂档后低速高速行驶正常，转速，油耗正常，没有顿挫感。

您好根据您的问题咨询，根据您的描述，这种空挡踩油门现象，稍微有一点点怠速不稳，问题不大的，不用担心，只要平时怠速时不踩油门，发动机怠速时，怠速稳定，正常就没事的，这种现象一般都是时间久了节气门脏了，发动机内部积碳多了引起的，有时间清洗一下节气门与发动机积碳就可以了，还有检查一下火花塞是否时间久了磨损老化点火间隙大了引起的点火不好，根据您的问题描述这种现象基本没有什么问题的，您也不用太担心，等您有时间了检查一下就可以了！

高凤武

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我是之前向你，询问过的，福特福克斯1.8三厢，怠速表指针不稳定，踩离开低速滑行时没有踩油门，怠速指针会下降到五，六百，然后怠速表指针会像踩了油门似的，一下上升到一干三，四百的转速，然后再回愎正常的怠速，洗过节气门，换过怠速阀，问题没解决

建议检查离合器，还有分离轴承，检查进气系统是否那里有漏气

邓卫华

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手动经典福克斯，1：冷车转速十几分钟都降不下来，2：行驶中空挡转速比原地转速高，在一千一二左右。3：车子快停稳时，转速会自己升高到一千多，然后再掉下来。4：冷车上路时，低速加速时，动力不顺畅，发卡的感觉

检查下节气门线路，然后匹配下，没用就换节气门

赖观伟

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手动挡2.0福克斯冷车起步一挡换二档时，转速两千多转不降下来，维持个七八秒钟，哪怕我一挡起步后停下来了，还是两千多转在那转动。还有就是空挡可以到六千多转，行车中以后到五千转了，刚刚三档五千三四百转那就上不去了，然后前面红灯停下来时车子已经熄火了，节气门洗过，也重设KAM了。一般这种情况会是哪些部件有问题。

认证技师

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我的是2006款福特福克斯1.8AT两厢车，有个问题已经困扰我一年多，情况是这样的：高速上正常匀速100速度行驶（转速2200转左右）一段时间后经常出现转速突然升到3000转，发动机轰鸣车速下降，松开油门后转速下降很慢，车子有明显的顿挫感，等车速下降转速达到怠速时的750转，加油门转速又开始升高，甚至松开油门转速自动会升高，而车速上不来。车子熄火1小时后再开又正常。市区一直未出现此故障。请帮忙解答，是哪里故障？十分感谢！

张广龙

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07款经典福克斯，跑了17万公里，现在有几个问题，第一个，开空调动力不足，怠速时起步转速不稳定，有时感觉要熄火一样，转速突然降到800以下，然后又突然升上去；第二个，车子跑到120左右的时候，车子抖动厉害，降到110以下正常

动力差，首先检查的是点火和喷油有没有问题？这是最直接影响。高速抖动，要检查轮子的动平衡就没问题，这个也是影响高速抖动的最直接的问题。

陆远召

3.8

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经典福克斯1.8L，4AT。虽说这车变速箱顿挫大，特别是1档升2档，在速度有40到50左右，松油门，然后再加油转速上升，但速度却没提上来，大约两秒后速度起来了，但有特别大的顿挫；还有就是高速100左右，继续加油会有车身底盘下面出来很大的抖动，还会出现加油转速上升快，上到4000多转，速度却没有。

高能

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