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老款迈腾 水泵旁边的水温传感器是什么颜色的线 大修后风扇常转 找不见线

老款迈腾 水泵旁边的水温传感器是什么颜色的线 大修后风扇常转 找不见线
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陈传海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这款车有两个水温传感器，一个是出水口水温传感器，一个是水箱旁边有个水温传感器，只要水温传感器去插花是断路，这个风扇都会有高速城镇
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老款大众迈腾1.8T，新换的水泵，水温102度的时候电子扇才开始转，没有低速了，两个水温传感器都换了，没换水泵之前是正常的，这个怎么解决？
风扇102℃工作是正常的，109℃左右是高速风扇工作
李磊磊
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06款迈腾还了水泵换了节温器换了两个温度传感器换了大小风扇！水温90度电子扇低速档一直转大循环后高速档转过后低速档还是转但是水温一直保持在90度！这是什么问题啊？
发动机温度高，风扇运转保持发动机最佳工作温度，可以换一个发动液溢水壶盖试一下，检查发动机控制风扇信号。读取发动机风扇数据流
张孟伦
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迈腾水箱风扇高速很响，检查时拔了下水管的水温传感器试高速后，换了较大的风扇，插回水温传感器插头后启动车开空调风扇不转，压缩机不工作，拔掉有高速转，是什么原因，之前没换正常
侯顺波
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你好，老款迈腾EA888机头，温度到了风扇不转，开空调就转，然后就烧开了 一直往外流，开空调就正常了，然后一熄火水又一直往外流，换了水泵总成，2个水温感应器，风扇还是一样 的情况，不知道有没有遇过这种情况
您好，这个机器配件必须更换原厂。更换原厂传感器。然后再试试
徐明泽
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你好。老师。我是一辆09年迈腾。风扇长转不停。凉车不转，等水温上来的时候就一直转不停，水泵，水箱，冷凝器，大风扇全部都换了。所有的传感器也全部都换了，还是没有检查出毛病来。发动机没有故障码。遇到难题了。希望大师给予好的见解
你好，根据您描述的情况。还是水泵质量不行。这种情况要更换塑料原厂的配件。还是水泵有问题
徐明泽
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08款大众迈腾2.0T，12万公里。最近发现水箱风扇在发动机启动后不久就开始工作，熄火后风扇也要3分钟以上才停止工作。检查发现冷却液上水管水温发烫，回水管水温为常温。现更换温度传感器和节温器，依然没有好转。现怀疑是否是暖风水箱堵塞和水泵故障。请各位专家诊断问题原因和如何排除暖风水箱和水泵的方法。
刘三强
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大众老款迈腾水不循环，上下水管温差非常大，拆掉节温器反而水温更快高起来，拆水箱上水管两边没有水出没有压力。难到这车拆了节温器水会不循环吗？水泵是才换的新的才两三个月时间水泵难到会坏了吗？已经检查过水泵皮带正常运作。不知道什么问题。
赖世龙
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大众迈腾2.0T发动机。发动机发着以后温度90多度风扇正常启动。但是。只要发动机怠速运转，风扇转起来就一直不停直到发动机的温度降得下水管温度成20多度了，还是停不下来，如果把油门控制到2000转，上下温度平衡一些风扇就停了，各位大师看什么原因？发动机刚大修完，水泵总成换二个，水道气也是排过的，缸床也没冲，水温传感器也换了，都不行。。求解。
李绍华
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您好！我的车是11年老款迈腾b6发动机，昨晚开车报警发动机故障，打开机器盖以后看见冷却液壶沸腾状态，但是表显温度不高啊，停车怠速着车几分钟，温度降下来以后熄火检查防冻液，冷却液壶里还是沸腾状态，也就是水温过高，机器有敲缸的动静，风扇运转正常，没敢开，就回楼休息了，今早起来开了30多公里，到达的地方，水温依旧高，水壶还是沸腾状态，用抹布冒险打开水壶喷出来好多防冻液！内饰表显温度就是90度啊，冷车时温度显示正常没毛病啊！风扇也转感觉慢，熄火后风扇转数提高，求大师指导！谢谢！！！
周兴旺
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迈腾12年10月份提车，至今行驶二万五千公里，昨天涉水市里慢速行驶六七公里，熄火后发动机仓内大风扇转了半个多小时不停，因怕电瓶亏电，把电瓶接线桩断开半小时后接上开到汽修厂检修大风扇却不转了，打开空调制冷后大风扇不转，而小风扇有规律的由慢变快，由快变慢，快的时候声音很大，转速很快，感觉不正常。希望老师们给些指导意见。
矫传明
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