这个正常的 怠速转速只要在40转范围之内来回调节就算正常，方向盘你检查车有没漏气 缸的工作情况 机器胶墩有没有
胶墩是新的，八十一个。漏气缸？是？
进气系统有没有漏气的
缸是说缸的压力不一致吗？
进气系统都有哪些？
个缸的工作情况怎么样 ，节气门角度大吗，空气流量记数据是多少 氧传感器的数据有没问题
整个进气道都算
连接的管路 还有碳馆电磁阀漏不漏气
现在电脑报后氧传感器故障。空气流量计数多少算正常呀？节气门的角度多少正常值呀？
大众车一般空气流量都在2、4～2，7左右 正常 没有大的负荷工作的情况 。节气门角度洗完的最低1、6如果脏了最多不能不能超过3，5以上 超过3、9就会报故障 你可以自己读下有节气门故障的绝对这个数左右了
既然报了氧传的故障那就得先从氧传入手 ，氧传直接影响到混合气的调节 换氧传还得检查三元是不是有堵塞
有问题再请教你，先给你个好评
好多没问题 谢谢你的认可
我现在主要是怠速时候，方向盘震动，一直找不到原因
氧传我一般都是看数据分析
你拆三元检查了吗 堵了吗
没拆
但是换了新的排气管
碳馆电磁阀也得试试漏不漏气
二次那个影响不是很大
三元包那也换了吗
没有
3000的电磁阀装在什么位置？
我现在不修这车了 所以你还得自己找
