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风骏2.0电喷发动机启动一小时后动力明显下降不足。怎么办

风骏2.0电喷发动机启动一小时后动力明显下降不足。怎么办
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刘成
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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可能是积碳过多造成，
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建议清洗节气门进气道个更换火花塞
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根据你的描述哦哦，这种只着了三分钟的话，那这个电瓶的电量是非常低的，如果第2次启动不了的话，那就是电瓶亏电导致的。这个一般不会导致的。显示检查安全气囊，还有发动机动力下降，主要是这个车乱停放时间长了之后，有可能是那个控制模块里面出现了偶发性的问题，这个影响不大。可以搭电启动之后，然后跑一段时间再看。跑上两三个小时之后，然后再熄火看一下还能不能启动。如果可以启动的话，电瓶的问题就不大，可以把电瓶检测一下，如果说电瓶的寿命低于50%，那就需要更换。
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17款宝马5系525Li有个事，想咨询下，每次冷车启动的时候发动机1100转二秒钟后速会窜一下到1300转，二秒后又回到1100，发动机还有跟喘气一样抖一下，就跟进气不足大喘气一样，以前是启动就高，然后往下降，现在是启动二秒后窜一下，三个月前还出现过一次熄火，是不是跟更换高流量风格有关系？ 首先要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障，还要检查进气系统有没有漏气的地方，还要检查节气门脏不脏气门口有没有积碳
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