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夏利
夏利两箱,十年的车,电喷,带曲轴位置传感器,行驶中熄火,换分电器发着后,温度一起来就加不起油来,高速还可以,低速很明显,会熄火,请问这是什么原因
夏利两箱,十年的车,电喷,带曲轴位置传感器,行驶中熄火,换分电器发着后,温度一起来就加不起油来,高速还可以,低速很明显,会熄火,请问这是什么原因
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任德智
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-04-08 14:57:16
你好,有无故障码,氧传感器怎样,加油门感觉怎样,
没故障码,加油门一跳一跳的,猛加油就熄火了
那里一跳一跳的,
行驶中在一跳一跳的
这是底盘造成的吧
发动机加不起油来,猛加油就熄火了
好像不供油那种,油泵压力也够
检查发动机高压和油路积碳,
排气管排气畅不
分电器,高压线,汽油滤杯都换了
也前没有出玩过,这次行驶中忽然熄火后,换分电器后就出现了
排气管拆了试过,一样的
点火提前角没有调好吧
换了三家修理厂,都换分电器,温度起来就猛加油就熄火
你好,还是建议调节一下点火提前角
哦,但是他们说调快,调慢都试一过了,有一家还拿电脑板来试,都一样的
其他都没有问题那问题出在那里了
我也是醉了,试车都一箱油了,修了二十来天了,唉
看看有没有离合器开关
那个老款车应该没有
检查不到你的车也不好判断
嗯,谢谢了
小贴士:该回复还有
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你好根据您提供的信息显示曲轴位置传感器问题可以分析为,正时跳齿,曲轴位置传感器损坏,凸轮轴传感器损坏,线路老化导致接触不良,发动机电脑板芯片损坏。
黄文杰
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吉利金刚,怠速很高,能达到2000转,现在换了个自动的怠速电机,怠速稍稳了,可是经常熄火,车跑起来加大油门没有事。油门松一下就发觉车一顿一顿的,太难开了,昨天我特意拨去了怠速传感器、发觉不回熄火了、请指示这是什么原因
可以先拔掉插头试试,不行的话先排查线路!
高长振
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你好,11年吉利远景低配,在家放了两个月电瓶没电了,推了两次,车还是启动不来。叫来保险公司搭电刚开始打着一下火,马上就熄火了,防盗响起,解除防盗,然后就打不着了。叫来修车师傅过来看,打火时候不送油不送电曲轴位置传感器有负极没信号没电,问了汽车解锁师傅,这款车不会锁死防盗。不知道是什么原因,。求高人指导
认证技师
5.0
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13款宝来,行驶熄火。特别是在低速运转发生故障率大,行驶熄火后不好着车,发动两三次后可以着车。但是仪表台会显示EPC灯常亮,此时怠速为1000,正常900。故障灯亮后加速抖动,加速无力,转速上不去。熄火重新发动三次左右EPC灯就消失。此故障已维修过多次,更换三次曲轴位置传感器,因为更换信号阀体要抬下变速箱体,所以未更换信号阀体,更换一次继电器。现在故障依旧!请大师指点应该怎么维修。
曲轴位置传感器无信号需要更换后油封总成。带传感器的,建议更换后部油封总成
张江海
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东风小康k07s的车子,已经更换了,汽油泵,火花塞,点火线圈,高压线,前氧传感器,进气压力传感器,曲轴位置传感器,节气门位置传感器,怠速马达,行车电脑,现在结果还是一样,冷车怠速、加油提速一切正常,车子走热以后,速度跑起来,突然丢油门发动机熄火,熄火之前车子一直抖像缺缸一样,再点火就点不着,一直要等到发动机完全冷却以后,才可以正常点的正常行驶
因为他报的是一缸和二缸,一四缸通用一根点火反馈线二三刚同用一根点火反馈线像这问题的话,一般都只有在点火线圈,还有钢线上,所以你一定要能排除你的缸线还有线圈肯定是不存在质量问题,重点看1.2缸,也不用考虑各种传感器了,没用。
赵旭华
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你好,一辆老普桑车故障现象是热车自动熄火,熄火后要放一会才能打着,冷车一切正常,故障频繁出现,力量,怠速等都正常!此车在别处更换过油泵,曲轴位置传感器,水温传感器等,故障照旧,用电脑查故障码也只有报车速传感器不可信故障!换了两个传感器也一样。熄火后等几分钟才能打着。熄火后有油,高压线不来电,一会就好了,这到底是什么原因呢?求大师指导
根据了解情况,检查点火线圈供电电源线路到保险盒之间。由于长时间没有回复,所以不能给予最后的答案。
李胜盈
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