奥迪2.0发动机没有缸压，有几种原因，正时对的，气门油封，气门，缸床都刚弄新的，有一点不明白我往一缸里吹气其他三缸都会气是不是缸床垫串气了
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罗擎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-05 10:52:11

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那个是串气了…缸垫没装好…

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由于气缸压力不足导致发动机缺缸只有拆开缸头盖检修用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压必要时需要大修

陈昌永

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，长安JL478QEA的发动机，缸压不足大修后缸压还是不足，只有五公斤左右，气缸内检查没问题，气缸盖气门也都处理过，正时请四S店人来看过没错，但是我发现在一缸压缩上止点时，进排气凸轮轴凸轮不成八字，面对发动机左侧进气的凸轮是平平的朝外，右侧排气的凸轮也是平平的朝外，感觉不对就人为不按记号把两边的凸轮轴都转了下，左边顺时针转，右边逆时针转，使一缸的进排气凸轮都往上转成八字后，打缸压能到八公斤！怀疑是进排气相位轮角度不对，但找了两个新的对比了一下，他里面定位销与外圈齿的记号都一样，所以不敢确定，还是这车的凸轮不成八字是正常的，是其它的问题？

发动机缸压不足造成的问题主要是由于正时不对，气门密封不好和活塞环密封不好活塞卡死造成的，建议你吧新发动机在观察

王平

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本人修理工，前段时间修了一辆改气的1.5T长城哈弗H6（4G15发动机），更换气门、气门油封和气缸床，换上之后一切正常。过了几天发现气缸床漏水，于是又更换了一张，装好后漏水的问题解决了，可车子加不起速，最快跑120码，电脑检测无故障。检查发现三缸喷油嘴没有吸合时的震动感，其余几缸都有明显感觉，检测三缸喷油嘴有电过来。将喷油嘴拆下来，三缸喷油嘴是干的，其余几缸是湿的。又将一三缸喷油嘴对换装车，故障依旧。期间做了断缸检测，又感觉三缸有工作。我想请教一下，这种情况是线路故障还是电脑故障？或是别的方面的？

李刚祥

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07年奥迪A8L 3.2排量发动机行驶有抖动气缸5监测到不发火 P0305对正极短路故障之前换过点火线圈火花塞然后故障依旧最后我拆下进气岐管把5缸喷油嘴跟4缸调换了一下故障还是一样但是中途我拆进气岐管的时候看到5缸进气口上面好像不喷油其他5个缸看到进气口都很干净说明喷油正常但是车主反应熄火后再发动就不抖了但是开到90码往上又开始抖动然后侧滑灯也亮不知道是什么原因哪位师傅给个准确答案谢谢了

根据你的描述，需要测量一下汽缸压力，跟其他缸互换一下喷油嘴，点火线圈以及火花塞，进行排除问题

张江海

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铃木启悦，改天然气。发动机抖动严重，最开始的抖的时候只是烧气才抖，后来经过调整节气门间歇也无济于事。经过多次检查调整后，烧油也开始抖动。烧气的时候排气管伴有突突的声音。在检查的时候2缸火特别弱，拔掉点火线圈的时候反应很小很小，不仔细看都看不出来。后来经过测缸压，其他3个都在13个以上，2缸只有12个多一点。火花塞，点火线圈。全部换的新的，同样是没有解决问题。维修师傅说缸压都在正常范围内。可是后来又告诉我说就是因为2缸缸压偏低才造成的抖动。还说是因为活塞环漏气。说真的我现在都不敢相信4S店的话了。希望能有师傅帮我解决一下目前的困扰。

把二刚火花塞拆了，然后到一点机油进去，看一下会不会抖动，如果不抖动了，就是气门有问题。密封不好造成的。要拆缸盖维修，倒进去还是抖动。就要检查电脑版控制信号是不是给的点火信号太弱了

陈启前

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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】

故障分析： 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多（机油里面全是汽油） 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致（6和7都是因为高温导致）解决方案： 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。（如果还是无法启动就要进行发动机大修）

杜振江

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