雪佛莱spark0.8我自己动手清洗了节气门，洗完这几天发觉怠速到了850转这样，以前是750转这样的，想问下现在的怠速合适吗，怠速高了是不是比较费油，还有怠速的螺帽我已经调到最底了，还是比以前的怠速高。

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兄弟你好，我遇到一个05皇冠3.0，故障现象怠速650-750跳动，原地加油2000转保持，黑烟白烟都很严重，气缸列2短期燃油修正-20%，进气道左边三个缸很黑。目前洗过空气流量，检查过漏气，换过喷油嘴密封圈，顺便洗了节气门喷油嘴，左右前氧对换过，数据流还是一样，我就想问问假如三元堵了，我把前氧拆开，但是不拿出来，让他漏气，数据流会不会有改善，我这么做没有一点作用，所以我想问到底是不是三元堵了，加油到2000的时候不能说停顿一下，有点轻微抖动的感觉，每缸都做功的，还有喷油嘴不是机器洗的，就是用化清通电洗的

我的凯越车已经行驶8万多公里了,前些时间出现水温过高的情况怠速也不稳,后到4s更换了水温感应器,最初换完时怠速显示正常大概在750转左右,但近些天又出现怠速不稳的情况,在启动后，当水温上升至正常时,怠速显示在800以上,开车时间长一些后,可能会在800到1000之间,但如果打开空调时,再说又会恢复到，780左右,基本接近正常,另外熄火后重新启动,怠速也会回到780到800左右,但开时间长以后问题依旧，期间有怠速上升到1000时出现故障码，到4s店查可能是节气门的问题，建议换节气门，但费用1400多，感觉太不划算了所以就没有换，现在想问一下各位专家，这可能是怎么回事如何解决？

请专修荣威的大师解答下，我车是荣威750，1.8T。最近经常出现加油的时候不给油，收油以后发动机转速掉到0，马上加油也不给油，一直踩着油门大概2-3秒之后才来油，还有情况就是跑高速的时候速度大概在120码左右但是突然转速就掉到1000左右加油也没反应过几年才来油。之前出现这样的情况将车停半小时左右，就消失了，一个星期左右又出现，但是最近几乎三天就出现这样的情况。

问题是这样的，上个月开车过程当中，突然出现水温过高的情况，有时温度显示达到3/4的位置，最后到4s店，更换了水温传感器，并且，花300多在4s店清洗了节气门，修好后刚开始开车，怠速还算稳定，大概在750左右，但是近20多天以来，怠速就有些高了，中间出现了怠速一次在1000以上的情况，并显示了故障码，但一天后故障码就消失，开到4s店以后4s店说可能是节气门的问题，总共要花费1400多，感觉太贵了，已经为换车上的一些零件，近2个月花了2000多元,所以索性就把车开回来了，开回来仍然出现怠速不管的情况。刚开车800,开时间长以后就在800以上了，偶尔仍然会蹿高一点，现在不知道车应该怎么办了。求助于各位老师，谢谢！

最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公里做的首保，免费的，现在12000多公里，按照每7500一保养的周期，正好做二保。要我说，一汽大众的保养，就是一本乱账，说明书明明写的是15000一个保养周期，4s每次都要求7500，当问及这个问题的时候，回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧，反正是自己的车，7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖，一个是mudfish朋友写的二保，一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保，恰恰跟求学问路做的项目一样，工时费也一样，因为预约减了十块钱，但我用的是普通机油，加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期，没有表格，都是文字表述，每多少公里该注意什么，应该来说比较详细了 但4s有个小单子，每7500做什么，每15000做什么，每30000做什么，看起来也很科学，但是我这次保养，就按小保养收工时费，所以你要求4轮换位都不可能给做，总结起来，这次就是换机油，换机滤，空滤，汽油滤，空调滤在我的要求下给吹了吹，机舱简单的擦了擦，连吹都没吹。 我提到的两个小问题，右门子紧，就是给上了油，我还是觉得紧，说是找钣金，我估计也没找 转弯过砍前减震异响，我说这个毛病在论坛里被多次提及，技师还装傻，最后是我说的，你检查平衡杆胶套吧，这时候他才说，这毛病夏天不容易出，冬天明显。我说你说的很对，别拆了，毕竟不影响安全，缠点胶布吧。 我自己算了个帐，如果在网上买三滤配件，加上黄壳的机油，这次保养下来，在外面的小店做就算给20的手工费，总账也就200多一点，省了一半的钱。4s啊，我们车主信赖你，可你别总楞人啊，今天回访的电话把我吵醒了，我直接就说了，工时费收了一百块，就做了不到20块的活，让我们怎么满意呢。 所以，综上所述，以后的常规保养，一律自己在外面做，专业的清洗，换原厂的配件（比如正时套装等等），还有出现疑难杂症的时候再去4s，能少被宰就少被宰吧。

荣威750怠速忽高忽低加不油

福克斯1.8怠速不到750转，正常吗

怠速时候车身抖动，坐在车里有感觉，跑起来没感觉。就怠速的时候车身抖动，转速在750-850之间。

荣威750怠速忽高忽低加不上油

有部别克怠速不稳调好了750转开了3个小时再怠速1000多转怎么回事