那不是一发车就启动 时间久了 不会烧泵吗
只有接着个是最科学的，保证你在不打火的时候油泵预供油，真空泵就启动，油泵预供油结束真空泵就停。
让他和油泵同步是最好的了，你接其他的那不是一直都工作吗，使用寿命更短。
一直工作 不会烧泵吗 接刹车线可以不类
因为它一直在抽真空 会不会对管路 大力鼓有影响 会不会影响寿命哦
油泵停了他就停了哪有一直工作，接刹车开关不科学啊！你加装真空泵的原因就是真空度不够，拆刹车制动效果差，行驶过程中不让他给它抽真空装来有什么意义呢，接刹车开关有刹车信号才工作，来的急保证真空度吗？
我是一直都让它同步油泵没什么问题。
有没有烧泵的经历 因为听说 那泵容易烧 要接控制盒加一个压力传感器
没有，装了那么多都没事儿。
黑色的细的那根线接油泵继电器的控制端，方向盘下面的杂物箱拆了可以看到有接线柱，红色的接正极，另一根接地
