你好！一般都是正时不对。三元催化堵塞，还有汽油压力不足引起的。建议去修理厂检查这3点。有不明白的可以追问，祝你生活愉快！
有时还会放炮
是的，先去修理厂检查我说的3点。
好的，谢谢！
不用谢！
火花塞拆出来看了，里面烧白了
这没有关系的。
他们说是高压包和高压线有问题(O_O)？
这些会引起缺缸现象的，发动机有没有缺缸？
没有缺缸
行驶加油门有没有发冲？
就是前两个月再四S店换了个节气门
我上面说的3点有没有检查？
好像没有，就是发动机很闷的响油门踩到底都走不起
就检查了正时
正时对就检查三元催化有没有堵塞。
还有汽油压力够不够
好的，谢谢！我把车留在修理厂弄了，谢谢大师的意见
不用谢！
师傅早上好啊！
在吗？我那车你说的3点都检查了换了汽油泵，调了一气门清洗了喷油嘴感觉了一大半但是车还是肉，很难跑得上一百码
三元催化有没有检查？
检查了没有堵
车多少公里了？
20W
汽油压力够吗？
换了油泵压力是够
建议吧三元催化通掉试试。
在排气管后面听他加油那排气会夹有啪啪的响好像燃烧不完一样
把它通了不影响使用吧？
影响的。
不影响的。
不影响
那叫他们通了试试
感觉发动机抖得有点不正常？
不是不缺缸的吗？
是不缺缸啊！但是它稳了一下又抖稳了一下又抖
加速的时候有没有发冲的现象？
没有这个现象
这个现象是没有
那就先通了三元催化看。
嗯嗯！
三元催化拆下来看了没有堵不用通吧？
这头能不能看到那头？
能看得
难道是尾段排气有问题(O_O)？
可以拆个氧传感器试试。或者三元催化拆下试试。
把三元催化拆了他们去试车说可以跑到100+了
那意思就是好了？
现在三元催化还没有装车
我怕装了又不行怎么办？
三元催化是通的换氧传感器可不可以？
没有用的。如果怀疑氧传感器可以把线拔掉开试试。
拔了，跑得了
拔了就行吗？那换个试试。
师傅在吗？车子还是不行啊！
不是拔了可以的吗？
是他们装油箱的时候把回油管和那个氮气管接反了，导致跑高速一箱油都喷完出来了
刚把管调换回来我一跑又不行了
修理厂的师傅也一头雾水了
回油管和什么进油管接反了？
它不是有三条管吗？除了出油管其他两台接反了
接反了动力好吗？
还行就是还没完全好
汽油压力有没有用油压表测量？
没有，换了油泵用手封不了
没换之前用手可以封住
要用油压表测量才行的。如果油压调节器不好，汽油泵压力再大，油回掉了有什么用。
油压调节器不是拔了真空管不工作的吗？
我让师傅和你交流吧！
如果坏了呢？就直接回掉了，还是压力不足。
师傅啊！这个我怀疑是不是正时不对啊！猛加油是进气管有时会放炮！
正时不是叫你检查了？说对的？
我给把回油管拆掉然后打开电门没有启动回油管喷油很大
上来就说检查正时，三元催化，和汽油压力。
把回油管堵下试试。
看正时点是对的就调了下气门
气门没有影响的。
好，我看看
把回油管堵死启动不到一分钟熄火再启动就启动不了了
堵死无法
启动
压力太高了，有没有油压表？测量下看。
没有油压表
现在把回油管接回也无法启动
多发动几次，可能火花塞淹了。
喷油嘴都没有油喷出来了
不喷油？喷油嘴有没有工作？有没有汽油压力？
没有压力
可以启动了
最好搞个汽油表测量下。
现在可以了，堵死回油管加油还蛮够力的是什么情况
接回回油管就肉了好多
试车可以了吗？
一到四档可以到五档就有点吃力了
五档80-100提速很吃力
堵住比原来怎么样？
好很多，就是五档很久才能到100+
这车本来就动力不是太好的。提到100是要一会儿。
那现在要怎么搞？
要换油压调节器？
你没有油压表，就先换个试试。
