根据你的诊断和故障排查流程,余下ABS泵无法确认,我这边也听了你的描述,这种情况下只有ABS泵了,其他没什么关联了
根据你的诊断和故障排查流程,余下ABS泵无法确认,我这边也听了你的描述,这种情况下只有ABS泵了,其他没什么关联了
故障码拍个图
传感器没有任何问题,左右对调测试过
那一年的MG3
测量左前轮传感器,打开点火开关,来回推动车辆,数据一切正常,启动后报故障码,左前轮数据丢失,断开发电机电源,电压下降到13后一切正常,超过13.5后报左前轮车速传感器故障,线路没有问题,电源一切正常
11年的,拆下发电机电源线,所有功能恢复正常,发电量一达到13.5左右,报故障码,是否确定是ABS泵的故障,你们是专修,有没有遇到过类似问题
没有遇到过这个情况,你是说发电机电压高就会报故障,不让他发电就不报
对,我控制系统电压在12.6左右时,一切正常,证明线路是没有问题的,传感器也是没有问题的,测量了电磁干扰不存在,排除了干扰,现在就怀疑泵出问题了
单独的ABS故障其实无所谓,但是车速信号失真后,四档无法升五档,省钱的办法是给ABS系统加稳压器,就目前看应该是泵出问题了
你们维修经验多,没碰到过类似的?
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👌 ,我等一下,如果遇到过,就可以终极确定了
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电压降正负极都正常
正极和负极都没有压降,忽略不计,0.02左右
那ABS泵内部问题了