这个不是说车辆的这个公里数跑的比较少。这个主要是行驶的过程中，它这个续航里程是掉的比较多的。这个是你跑了40公里，其实这个续航里程，他这个公里数下降了50公里而已。这个续航里程的多少电脑会根据这个油耗来计算的，就是说这个车辆的油耗比较高的情况下，他这个续航里程计算出来就是比较少。所以说这个跑起来之后，续航里程下降的都是比较多的。这个不是公里数计算错误，是这个续航里程下降的比较多。
这个不是说车辆的这个公里数跑的比较少。这个主要是行驶的过程中，它这个续航里程是掉的比较多的。这个是你跑了40公里，其实这个续航里程，他这个公里数下降了50公里而已。这个续航里程的多少电脑会根据这个油耗来计算的，就是说这个车辆的油耗比较高的情况下，他这个续航里程计算出来就是比较少。所以说这个跑起来之后，续航里程下降的都是比较多的。这个不是公里数计算错误，是这个续航里程下降的比较多。
我车续航跑下降50公里，而总的累积里程数增加了40公里，为什么不增加50公里呢，应该降50公里总里程增加50公里呀！这两个仪表哪个准确？
给你说了，仪表上面显示的续航里程，电脑会根据平均油耗来计算的，平均油耗比较高的情况下，它这个计算出来这个续航里程下降的都是比较多的。这个和车辆行驶的里程是没有任何关系的，这个续航里程电脑会根据平均油耗来计算，这个每个车都是这样。
就是说我车续航表和总里程公里数累积表都是应准确的吧？
是的，这个是准确的，这个没有任何问题。这个行驶的公里数，他这个传感器会根据车轮转动的这个转速，包括转动的这个圈数来计算的，这个肯定是没有任何问题。续航里程的多少是电脑通过这个平均油耗来计算这个续航里程的。
实际就是我车真实跑了40公里吧！没跑50公里对吗？
是的，就是这样的，就是只是跑了40公里。就是说它这个续航里程的多少电脑会通过平均油耗来计算的。车辆的这个油耗比较高的情况下，它这个计算出来的续航里程就是掉的比较多的。现在的这个车都是这样的，这个是正常现象。有的这个车辆在怠速的情况下停止到这个位置，怠速启动发动机。停十几分钟或者是半个小时，他这个续航里程都会自动下降的。因为停在这里的话，发动机是工作的，它需要消耗这个汽油汽油量越来越少，他这个续航里程就会越来越少的。
这两个应该以哪个数据为准？
肯定以你跑的这个实际跑的公里数为准确的。
我以续航为准还是总里程公里数为准？
肯定是以这个总里程为准的。就是比如说你实际跑了40公里，那你就实际就只是行驶了40公里而已。
续航跑了50公里，总里程增加了4O公里哪就说明我车真实跑了40公里可以这么理解吗？
是的，就是这样理解就可以了，根据你的这个实际行驶的这个公里数来计算就可以了，续航里程，他这个只是电脑根据这个平均油耗来计算的。
